Aoshima 01226 Submarine I-52

De I-52 was een Japanse onderzeeër waarvan de kiel werd gelegd in 1942, te water werd gelaten in november 1942 en in gebruik werd genomen bij de Japanse Keizerlijke Marine in december 1943. De lengte van het schip op het moment van lancering was 108,7 m, breedte 9,3 m en de waterverplaatsing - ongeveer 3.650 ton. De maximale oppervlaktesnelheid van de I-52 was 17,8 knopen aan de oppervlakte. De hoofdbewapening was zes 533 mm torpedowerpers en de secundaire bewapening was twee 140 mm kanonnen en twee 25 mm Type 96 luchtafweerkanonnen.

De I-52 was een oceaanonderzeeër van het type C (subtype C3), die op zijn beurt een ontwikkeling was van de schepen van de subtypes C1 en C2. In vergelijking met zijn voorgangers verschilde het C3-subtype in een gemoderniseerde romp en versterkte secundaire bewapening, met een vermindering van de torpedobewapening. De belangrijkste verandering zat echter in de gebruikte motoren, die minder vermogen hadden, die de prestaties van het schip beïnvloedden, maar ook iets kleiner waren. Schepen van het subtype C3 hadden een duidelijk groter bereik dan de schepen van de voorgaande subtypes. Ze hadden ook neusgaten. Kort nadat hij in dienst kwam, werd de I-52 aangepast aan de rol van een onderwatertransport en in maart 1944 zette hij koers naar de haven van Lorient in het door Duitsland bezette Frankrijk. Hij had goud aan boord dat bestemd was voor de nazi-regering en kleine hoeveelheden grondstoffen als betaling voor de overdracht van militaire technologie en verschillende soorten oorlogsmateriaal. Het schip werd op 24 juni 1944 tot zinken gebracht als gevolg van een luchtvaartaanval aan boord van de USS Bogue, ongeveer 800 zeemijl ten zuidwesten van de Azoren.