A-Model 72135 Sukhoi Su-9 Soviet Air Defence Fighter-Interceptor

De Sukhoi Su-9 is een Sovjet eenmotorige jet interceptor met een klassieke staart, metalen structuur en schuine vleugels in een middelgrote vleugelconfiguratie. De prototypevlucht vond plaats in mei 1956. De Su-9 was de basisonderscheppingsjager van de Sovjet-Unie in het begin van de jaren 60. Het weerspiegelde ook perfect het concept van een "draagvliegtuig", niet bedoeld om te manoeuvreren, maar voor één verrassingsraketaanval. In de tweede helft van de jaren zestig werden de Su-9-vliegtuigen aangepast om de R-55 zelfsturende raketten met infraroodstraling te vervoeren, en werd de radar aangepast voor de RP-9UK-variant. De Su-9 werd ook getest met bommen en, aan het begin van de jaren 70, met de UPK-23-250 hangende container met een 23 mm kanon, waarvan het gebruik echter het verlaten van hangende brandstoftanks vereiste en niet populair. In 1960 werd de tweezits trainings- en gevechtsvariant van het U-43-vliegtuig ontwikkeld. Het had een 60 cm lange romp om plaats te bieden aan de instructeursstoel achter de cabine van de piloot. Het prototype herbouwd van de Su-9 werd gevlogen op 25 januari 1961. Na staatstests werd het vliegtuig geadopteerd onder de aanduiding Su-9U en in 1961-1962 werden ze gebouwd in de 50-fabriek in Moskou. Deze versie droeg twee raketten en hield het radarstation en andere apparatuur erop. De Su-9 werd in de USSR-luchtvaart vervangen door de Su-11 en Tu-128. Technische gegevens (Su-9-versie): lengte: 18,06 m, spanwijdte: 8,54 m, hoogte: 4,82 m, maximale snelheid: 2230 km / u, stijgsnelheid: 200 m / s, praktisch plafond: 20.000 m, maximaal bereik: 1260 km , bewapening: vast - geen, buitenboordmotor - van 2 tot 4 AA-1 Alkali (RS-2US / K-5) of AA-3 Anab (K-55) raketten.