Eduard 32349 A-1D engine TRUMPETER

De Wright R-3350 Duplex-Cyclone was een Amerikaanse vliegtuigmotor uit de Tweede Wereldoorlog en na de oorlog vervaardigd door Wright Aeronautical. Het werd voor het eerst getest in mei 1937. De motor - in de uitvoering R-3350-C18-BA - woog 1.212 kilogram met een cilinderinhoud van 55 liter. Het wordt erkend als een van de krachtigste en meest succesvolle vliegtuigmotoren van de Tweede Wereldoorlog.

De Wright R-3350 was een 18-cilinder luchtgekoelde stermotor met dubbele ster. De motor is gebaseerd op de succesvolle R-1820-motor die door Wright is geproduceerd. Vergeleken met zijn voorganger verschilde het vooral in het gebruik van een dubbelstersysteem, geen enkele ster, en - onvermijdelijk - een toename van de massa en cilinderinhoud. Hij kreeg ook een turbocompressor. Het bleek een succesvolle motor te zijn, met een enorm maximaal vermogen, zeker in vergelijking met andere vliegtuigmotoren uit die tijd. Wright R-3350 werd echter voortdurend verbeterd en bereikte in latere versies steeds hogere maximale vermogens, bijvoorbeeld: R-3350-23 had een vermogen van 2200 pk, het model R-3350-26W - al 2800 pk, en in de R-3350-93W-versie bereikte hij tot 3.500 KM! De Wright R-3350-motor diende als krachtbron voor verschillende succesvolle Amerikaanse vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. Hij bestuurde machines als bijvoorbeeld: Grumman F8F Bearcat of B-29 Superfortress. Het diende ook als aandrijving voor naoorlogse vliegtuigen, zoals: Douglas A-1 Skyraider, EC-121 Warning Star of Lockheed Constellation passagiersvliegtuig.

3_edu32349_instruction_sheet.pdf