Kinetic 48026 AMX Single Seat Fighter

De AMX International AMX (een andere aanduiding: A-11 Ghibli of A-1) is een modern Italiaans-Braziliaans straalvliegtuig voor lichte aanvallen. De prototypevlucht vond plaats in 1984. Drie jaar later betrad de machine de linie van de Braziliaanse luchtmacht en blijft daarin tot op de dag van vandaag. In totaal werden ongeveer 200 exemplaren van dit vliegtuig gebouwd. De aandrijving wordt verzorgd door een enkele motor Rolls-Royce Spey turbojet . De topsnelheid van het vliegtuig is 950 km/u en het maximale bereik is 3.300 kilometer. De dekbewapening is een enkel 20 mm M61A1 kanon of een 30 mm Bernardini Mk.164 kanon.

De AMX-machine werd oorspronkelijk gebouwd in de Aermacchi-fabriek als opvolger van de MB-340 en MB-326 vliegtuigen. Tijdens de werkzaamheden trad echter ook de Braziliaanse kant toe en vormde het AMX International-consortium met een Italiaanse partner. Het resulterende AMX-vliegtuig kan dag en nacht en onder alle weersomstandigheden opereren. Het is ook in staat om te opereren vanuit beschadigde vliegroutes, gebruikmakend van onvolledige luchthaveninfrastructuur. Het wordt ook gekenmerkt door een lange algehele duurzaamheid van de structuur. De machine wordt gebruikt bij de Italiaanse luchtmacht onder de aanduiding AMX A-11 Ghibli en in Brazilië onder de aanduiding AMX A-1. Er waren ook drie hoofdvarianten van dit vliegtuig: AMX-T (trainingsversie), AMX-ATA (verbeterde trainingsversie met beperkte gevechtsmogelijkheden) en AMX-R (verkenningsversie). Momenteel zijn Brazilië en Italië de belangrijkste exploitanten van dit type vliegtuig.