Basisinformatie
| Producent | Roden |
| Productcode | rod614 |
| Gewicht | 0.37 kg |
| Ean: | 4823017701045 |
| Schaal | 1:32 |
| Toegevoegd aan de catalogus: | 19.3.2008 |
| Tags: | Albatros-D.I |
In juli 1916 kreeg de geallieerde luchtvaart luchtoverwicht door de introductie van betere jagers (Nieuport-vliegtuigen) in de strijd. De Duitsers begonnen onmiddellijk gevechtssquadrons te creëren en zochten naar een jager die bestand was tegen Franse vliegtuigen. In de nabije toekomst - al in augustus van dit jaar - verscheen zo'n jager. Het was Albatros DI. Het werd gebouwd door drie ingenieurs: Thelen, Schuber en Gnaeding. Het vliegtuig had een halve schaalstructuur met een werkende multiplex bekleding, wat een uiterst innovatieve oplossing was. Het bleek ook het best aerodynamisch ontwikkelde vliegtuig van 1916 te zijn. De Mercedes d.III (of BZ.III) lijnmotor was bijna volledig omsloten, met uitzondering van de cilinderkoppen die buiten de romp uitstaken. Het vliegtuig werd gevlogen door Oswald Boelcke zelf, die de machine zeer goed beoordeelde. Op 5 september 1916 kwam het vliegtuig in dienst en verbeterde meteen de situatie aan het front. Zijn carrière was echter kort, want na slechts 50 exemplaren te hebben geproduceerd, werd het vliegtuig vervangen door het nieuwere Albatros D.II-model. Technische gegevens: Topsnelheid: 175 km/u; klimsnelheid 2,8 m/s, maximum plafond 3000 m, bewapening: twee 7,92 mm iMG08 machinegeweren.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...