AZ-Model 7598 American Fighter F-3 "Stiletto in service"

De Douglas X-3 Stiletto was een experimenteel vliegtuig van Amerikaanse productie uit de periode van de Koude Oorlog. De voortstuwing werd verzorgd door twee turbojetmotoren Westinghuis J34. De eerste vlucht van deze machine vond plaats in oktober 1952 - de machine kwam nooit in massaproductie. Het had ook geen wapens aan boord.

De Douglas X-3 Stiletto is gemaakt om het effect van langdurige supersonische vlucht op de vliegtuigconstructie in de praktijk te testen. Verreweg de belangrijkste vereiste voor de X-3 was het bereiken van de hoogst mogelijke snelheid - in de aannames geschat op Mach 2. Dit dwong een zeer ongebruikelijk ontwerp, met een lange romp en dunne en kleine vleugels. In de praktijk bleek de X-3 Stiletto tijdens testvluchten erg moeilijk te besturen en veeleisend voor de piloot, en vooral was hij gemonteerd op veel te zwakke motoren, waardoor hij een maximale snelheid van Mach 1.2-1.3. Ondanks dat de X-3 niet aan de gestelde eisen voldeed, onderging hij een reeks intensieve tests, met zijn laatste vlucht in 1956. Lessen uit de ervaring met de X-3 werden later gebruikt bij de bouw van de F-104 Starfighter.