Eastern Express 28803 An-30

De Antonov An-30 (NAVO-benaming: Clank) was een Sovjet transport- en fotogrammetrisch hoogvleugelvliegtuig uit de naoorlogse periode. De prototypevlucht vond plaats in augustus 1967. Serieproductie vond plaats in de jaren 1971-1980 en leidde tot de creatie van 123 exemplaren van dit vliegtuig. De aandrijving werd verzorgd door twee turbopropmotoren Ivchenko AI-24WT, elk 2820 pk en een hulpstraalmotor RU-19A-300.

De Antonov An-30 is ontwikkeld op basis van het An-24T transportvliegtuig. De belangrijkste wijzigingen hadden betrekking op het voorste deel van de romp, waarin een volledig glazen rompneus werd gebruikt met daarin een aparte navigatorcabine. Aan de voorkant van de romp werden ook speciale meetapparatuur en camera's geïnstalleerd. De belangrijkste taak van An-30 was het maken van speciale cartografische metingen en het nemen van fotogrammen waarmee de onderlinge locatie van objecten, bijvoorbeeld op kaarten, kon worden gereconstrueerd. Tijdens de serieproductie werden verschillende ontwikkelingsversies van dit vliegtuig gemaakt, waaronder: An-30A (basis seriële versie, bedoeld voor civiel gebruik), An-30B (militaire versie), An-30D (extended range-versie) of An - 30M (meteorologische versie).