Orlik 106 Autosan H9-21

Autosan H9 is de naam van een familie van Poolse, tweeassige Midi-bussen. De bussen van de familie werden voor het eerst aan het publiek gepresenteerd in 1968 en de serieproductie begon in 1973 en duurde tot 2006. Sanocka Fabryka Autobusów, gevestigd in Sanok, was verantwoordelijk voor de productie. Het leeggewicht van de bus bereikte 7,7 ton met een totaal gewicht van 12,5 ton.

De Autosan H9-familie werd ontwikkeld om de San H100-bus te vervangen en de eerste werkzaamheden aan het nieuwe voertuig werden in 1967 gestart. Aangenomen werd dat de nieuwe auto technologisch geavanceerder zou zijn dan zijn voorganger, een motor achter de achteras zou hebben en de passagiers aanzienlijk meer reiscomfort zou bieden. De nieuwe bus zou in de eerste plaats bestemd zijn voor lokale en intercityverbindingen. Het was ook de bedoeling om een stedelijke versie te maken, maar het idee werd uiteindelijk opgegeven. Bussen van deze serie worden voornamelijk gekenmerkt door zuinige en eenvoudig te repareren aandrijfeenheden. Nadelen zijn onder meer een slechte bescherming van de carrosserie tegen corrosie en problemen met het elektrisch systeem bij lage temperaturen. Autosan H9-bussen werden geëxporteerd naar vele landen, waaronder Angola, Cyprus, Egypte, Ghana en Litouwen.