Bell UH-1 Iroquois (algemeen bekend als Huey) is een veelzijdige helikopter van Amerikaanse productie uit de Koude Oorlog en de moderne tijd. De vlucht van het prototype vond plaats in 1956 en de machine werd in 1959 in gebruik genomen. De helikopter - in de UH-1D-versie - heeft een totale lengte van 17,4 m en de diameter van de hoofdrotor is 14,6 meter. De aandrijving wordt verzorgd door een enkele Lycoming T-53-L-11-motor van 1100 pk. De maximale snelheid in horizontale vlucht bereikt 220 km / u. De helikopter heeft een klassieke lay-out met een enkele hoofdrotor en een propeller op de staartboom.
Het werk aan de Bell UH-1-machine, algemeen bekend als de Huey, begon in het begin van de jaren vijftig, toen het Amerikaanse leger de behoefte aan een nieuw transport, medische evacuatie (MEDAVAC) en multifunctionele helikopter meldde. De nadruk ligt op het eenvoudigste en klassieke ontwerp en de hoge betrouwbaarheid. Bell UH-1 helikopters presteerden erg goed tijdens de Vietnamoorlog (1964 / 1965-1975), waar ze hun vuurdoop ondergingen. Door hun willekeurige gebruik in dit conflict zijn ze bijna een symbool van deze oorlog geworden. In de loop van de productie zijn er veel ontwikkelingsversies van deze helikopter gemaakt, waaronder het volgende kan worden aangegeven: UH-1 C (versie aangepast om handvuurwapens en ongeleide raketten te nemen en met een krachtigere motor in vergelijking met versies A en B) , UH-1 D (basis-, transport-, productieversie) of UH-1H (een verbeterde D-versie met een krachtigere aandrijfeenheid). Het is de moeite waard om toe te voegen dat de UH-1Y Venom-versie ook is gemaakt, maar vanwege het aantal upgrades en verbeteringen moet deze eerder worden gezien als een apart helikoptermodel. De Bell UH-1 helikopter heeft een enorme populariteit gewonnen en is in verschillende uitvoeringen geëxploiteerd of wordt nog steeds geëxploiteerd door landen als: Argentinië, Brazilië, Bolivia, Chili, Georgië, Japan, Duitsland en Italië.
De AH-1 Cobra-helikopter (Bell 209) is een aanvalshelikopter in de klassieke lay-out, die veel componenten van zijn "grote broer" UH-1 Huey gebruikt. De eerste vlucht van het AH-1-prototype vond plaats op 7 september 1965 en de helikopter ging in hetzelfde jaar in massaproductie. Tijdens de oorlog in Vietnam werden 1.126 machines van het G-model geproduceerd, waarvan er 279 verloren gingen in de strijd. Door de zeer hoge betrouwbaarheid van de constructie, het kleine zijprofiel en de goede prestaties blijft de helikopter tot op de dag van vandaag in de VS in dienst Korps Mariniers. Met de AH-1 kon het Amerikaanse leger de theoretische veronderstelling van luchtmobiele infanterie ("luchtcavalerie") volledig implementeren door middel van vuursteun van landende infanterie-eenheden. Tegenwoordig wordt de AH-1 Cobra voornamelijk gebruikt tegen een gepantserde celon. Vanaf 1965 werden verschillende versies van deze succesvolle helikopter gemaakt, waaronder: AH-1G (basisversie), AH-1J (tweemotorige versie), AH-1Q (versie bewapend met TOW-raketten). Technische gegevens: Topsnelheid: 333 km/u; maximaal bereik (afhankelijk van de versie): 507-574 km, bewapening: vast-1 20 mm M197 drieloops kanon, geslingerde raketten, geleide raketten, ongeleide raketten en kanonhouders.