The Leopard is a main battle tank designed and produced in West Germany that first entered service in 1965. Developed in an era when HEAT warheads were thought to make conventional heavy armour of limited value, the Leopard focused on firepower in the form of the German-built version of the British L7 105-mm gun, and improved cross-country performance that was unmatched by other designs of the era.
The design started as a collaborative project between Germany and France in the 1950s,[1] but the partnership ended and the final design was ordered by the Bundeswehr, production starting in 1965. In total 6,485 Leopard tanks have been built, of which 4,744 were battle tanks and 1741 were utility and anti-aircraft variants, not including eighty prototypes and pre-series vehicles.
| Item No |
84501 |
| Item Name |
Leopard 1A5 MBT |
| Bar Code |
6939319245014 |
| Scale |
1:35 |
| Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
| Model Dimension |
Length: 430.7mm Width: 96.8mm |
| Total Plastic Parts |
570+ |
| Total Sprues |
13 sprues , upper hull , lower hull and turret |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
copper cable |
| Photo Etched Parts |
1 piece |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2020-06 |
| More Features |
the kit consists of over 570 parts
- Two-directional slide moulded lower hull & turret
- 160 individual tracks links
- photo-etched parts included |
De Leopard 1 is een moderne 2e generatie Duitse Main Battle Tank. De eerste prototypes van het voertuig werden in 1961 gemaakt en de serieproductie werd in 1965-1979 voortgezet, met de productie van meer dan 4.700 tanks. De Leopard 1 wordt aangedreven door een 830 pk MTU MB 838 Ca-M-motor. Het voertuig is bewapend met een enkel 105 mm L7 A3 semi-automatisch kanon en twee 7,62 mm MG3 machinegeweren.
De Leopard 1 is gemaakt als antwoord op de vraag naar een nieuwe Main Battle Tank aangekondigd door Bundeswehr in 1956. De nieuwe auto moest de Amerikaanse M47- en M48-tanks vervangen. Het ontwerpwerk en het testen van de constructie werd verlengd tot 1965, wat deels kan worden verklaard door de mislukte poging om een samenwerking aan te gaan met Franse bedrijven voor een nieuwe auto. Uiteindelijk ontstond er echter een zeer verfijnde tank, met voor die tijd goede bewapening, goede bepantsering, laag uitvalpercentage en - zo bleek - zeer vatbaar voor modernisering. Tijdens de serieproductie en het gebruik zijn verschillende ontwikkelingsversies van de tank gemaakt Leopard 1. De eerste was de A1-versie met een nieuw wapenstabilisatiesysteem. Er werd ook een versie van de A 3 gemaakt, met een volledig nieuw torentjeontwerp en betere bepantsering. In 1974 werd de productie van de A4-versie gelanceerd met een nieuw SKO (vuurleidingssysteem) en een nog perfecter geschutsbepantsering. De laatste in massa geproduceerde versie was de A6 met een verbeterde SKO ten opzichte van de A5 versie en betere hydrauliek. Er waren ook moderniseringen door buitenlandse gebruikers, bijvoorbeeld de Leopard C2, dat wil zeggen de modernisering van de Leopard 1-tank die in 2000 in Canada werd gemaakt, bestaande uit het versterken van het pantser en het gebruik van de koepel van de A 5-versie. de Leopard 1 werd geëxporteerd naar vele landen, waaronder: Brazilië, België, Chili, Griekenland, Nederland, Turkije en Italië. In sommige daarvan (Italië of Griekenland) is hij nog steeds in gebruik.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...