Airfix 01058 Cessna Bird Dog

De Cessna L-19 / O-1 Bird Dog was een Amerikaans militair verbindings- en observatievliegtuig uit de naoorlogse periode in de hoge vleugelconfiguratie met een vast landingsgestel in de klassieke configuratie. De vlucht van het prototype vond plaats in 1949 en de serieproductie ging door in 1950-1962. In de loop van de tijd werden ongeveer 3.430 machines van dit type gebouwd. De aandrijving - in de O-1E-versie - werd verzorgd door een enkele motor Continental O-470-11 met 213 pk. De lengte van het vliegtuig was 7,88 meter met een spanwijdte van 10,97 meter. De maximumsnelheid kwam niet boven de 185 km/u. Het vliegtuig had geen permanente wapens aan boord.

Het L-19 / O-1 Bird Dog-model is ontwikkeld door de Cessna Aircraft Company, oorspronkelijk voor gebruik door de Amerikaanse luchtmacht, die aan het begin van de jaren veertig en vijftig een nieuw, licht, goedkoop te produceren en observatievliegtuigen besturen. Het nieuwe vliegtuig moest vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog in de lijn vervangen. Om de kosten te verlagen en het ontwerpwerk te versnellen, besloot Cessna het nieuwe vliegtuig te baseren op het Model 170 (Cessna 170), wat een zeer goede zet bleek te zijn. Uiteindelijk bleek de Cessna L-19/O-1 Bird Dog een zeer succesvol vliegtuig te zijn dat tijdens de Koreaanse Oorlog (1950-1953) en vooral tijdens de Vietnam Oorlog (1964 / 1965-1975) werd ingezet. Vliegtuigen van dit type vonden ook hun weg naar de luchtmacht van veel andere landen en in Japan werd de machine onder licentie vervaardigd door Fuji Heavy Industries.