WAK 11-2007 Czołg szybki 10TP

De 10TP is een prototype Poolse hogesnelheidstank met een chassis op wielen en rupsbanden uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog. De aandrijving zou worden geleverd door een enkele benzinemotor met 210 pk, en de beoogde - 240 pk. Het enige prototype van het voertuig werd waarschijnlijk in 1937 gemaakt. De auto is nooit in massaproductie gegaan. De tank was bewapend met een enkel 37 mm Bofors wz 37 kanon en twee 7,92 mm wz 30 machinegeweren.

In 1936 begonnen in Polen analytische en testwerkzaamheden aan de bruikbaarheid in Poolse omstandigheden van tanks met Christie's vering, d.w.z. tanks waarmee het voertuig zowel op wielen als op rupsbanden kon rijden. Het enige voertuig van dit type werd vervaardigd in Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż), dat waarschijnlijk in de periode 1937-1939 aan veldproeven werd onderworpen. Tijdens deze tests bleek dat het 10TP-prototype een zeer noodvoertuig is, en de grootste problemen waren de wielspoortractie. Om deze reden werd het project stopgezet ten gunste van de 14TP-auto. Waarschijnlijk is het enige gebouwde exemplaar van de 10TP verloren gegaan tijdens gevechten met Duitsland tijdens de septembercampagne van 1939.