Hasegawa MT24 Daimler II

De Daimler Armored Car was een Britse zware pantserwagen uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste prototypes werden in 1939 gebouwd en de serieproductie ging door in de periode 1941-1945. In totaal werden er ongeveer 2.700 exemplaren van dit voertuig gebouwd. Daimler pantserwagen het werd aangedreven door een motor Daimler 27 met 95 pk. De basisversie van het voertuig was bewapend met een enkel 40 mm 2-ponder kanon, 1 7,92 mm Besa machinegeweer en 1 7,7 mm Bren machinegeweer.

De Daimler-pantserwagen is gemaakt op basis van het Dingo-verkenningsvoertuig, maar in vergelijking met zijn voorganger had hij grotere afmetingen en veel sterkere bewapening in de toren die was aangepast aan de Tetrarch-tank. Het voertuig werd uitgesteld tot serieproductie (het werd pas in 1941 geïntroduceerd) vanwege problemen met de aandrijving. Tijdens de productie zijn er vier belangrijke ontwikkelingsversies gemaakt. De eerste - gemarkeerd als Mk. En - het was natuurlijk de eerste productierun. De volgende versie was de Mk. II, die in 1942 in productie ging. Het had een aangepast kanondeksel en een ontsnappingsluik voor de bestuurder. De derde variant werd CS genoemd en was uitgerust met een houwitser van 76,2 mm. In totaal zijn er slechts enkele of een dozijn exemplaren van deze versie gemaakt. De vierde versie was de Daimler Armored Car Command of SOD, de commandowagen van het regiment en had geen torentje. Het voertuig werd gebruikt in Noord-Afrika en West-Europa, slechts marginale bedragen gingen naar het Verre Oosten. De Daimler-pantserwagen onderging zijn vuurdoop tijdens de campagne in Noord-Afrika (1941-1943). Voertuigen van dit type vonden ook hun weg naar het Canadese leger, Australische eenheden en de Poolse strijdkrachten in het westen (PES). Na het einde van de Tweede Wereldoorlog waren de pantserwagens van Daimler Armoured Car nog steeds in gebruik tijdens de Koreaanse Oorlog (1950-1953) en werden ze uiteindelijk in de jaren zestig uit dienst genomen in het Britse leger.