Hasegawa TH13 Egg Plane T-4 Blue Impuls

Kawasaki T-4 is een modern Japans trainings- en trainingsvliegtuig. De eerste prototypes van de machine werden in 1985 gemaakt en de serieproductie ging door in 1988-2003, eindigend met de productie van ongeveer 210 exemplaren van dit vliegtuig. De aandrijving wordt verzorgd door twee turbofanmotoren Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 . Het vliegtuig kan een maximale snelheid bereiken die geschat wordt op Mach 0,9. De machine heeft geen vaste bewapening.

De Kawasaki T-4 kreeg de opdracht van de Japanse luchtmacht voor een geavanceerd opleidingsvliegtuig ter vervanging van de Lockheed T-33 en Fuji T-1 machines als onderdeel van het MX-T-programma. De machine wordt gekenmerkt door behoorlijke vliegeigenschappen, een groot scala aan vliegveiligheid en geavanceerde elektronica voor deze klasse van machines, wat mogelijk te wijten is aan het feit dat het schietwapens en - misschien - bommen kan dragen, maar ook apparatuur voor het detecteren van contaminatie op ondervleugelknopen. De machine wordt ook gekenmerkt door goede aerobatische eigenschappen, waardoor hij deel uitmaakte van de uitrusting van het Japanse luchtmachtacrobatische team "Blue Impuls". De Kawasaki T-4 wordt momenteel uitsluitend gebruikt door de Japanse zelfverdedigingstroepen.