DISCONTINUED MAC 72037 Einheits Diesel

Einheitsdiesel (volledige naam: Einheits-Lastkraftwagen) is een Duitse universele vrachtwagen uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste exemplaren van dit voertuig verschenen halverwege de jaren dertig en de serieproductie ging door in 1937-1940. Het voertuig werd aangedreven door een enkele MAN-motor van 80 pk. Het is vermeldenswaard dat veel Duitse bedrijven verantwoordelijk waren voor de productie van deze auto, bijvoorbeeld: Bussing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, Vomag en Magirus.

De eerste werkzaamheden aan de Einheitsdieseltruck vonden plaats in 1934, toen de Duitse strijdkrachten de behoefte meldden aan een nieuwe drieassige vrachtwagen met een laadvermogen van 2,5 ton. Eindelijk, na een reeks tests, werd een succesvolle truck gecreëerd met zeer goede offroad-capaciteiten, weinig pech en gemakkelijk te repareren en te onderhouden. Het voertuig was ook relatief goedkoop te produceren. Aan de andere kant vergde de truck zorgvuldig en zorgvuldig onderhoud en had hij een ophanging die zeer gevoelig was voor storingen en schade bij het transporteren van ladingen die groter waren dan het toegestane laadvermogen. Vooral het laatste nadeel zorgde ervoor dat eind 1940 de massaproductie van deze auto werd stopgezet. Op basis van de basisversie werden verschillende gespecialiseerde versies gemaakt, zoals een communicatie-auto (Kfz.61) of een auto met een kraan in de laadruimte.