De Focke Wulf Fw-189 is een Duits, tweemotorig, verkennings- en militair samenwerkingsvliegtuig met een volledig metalen dubbelstaafstructuur uit de Tweede Wereldoorlog. De vlucht van het prototype vond plaats in juli 1938 en de serieproductie begon in 1940. De Fw-189 zou de Henschel He-126 vervangen als het belangrijkste verkenningsvliegtuig van de Luftwaffe. De bouw van de Focke Wulf bleek uiterst succesvol te zijn. Dankzij de glazen cabine had het uitstekend zicht in alle richtingen en de lage minimumsnelheid maakte een nauwkeurige observatie van het slagveld mogelijk. Het vliegtuig bleek ook zeer duurzaam en gemakkelijk te gebruiken. Het was ook in staat om op slechts één motor te vliegen, normaal werd de machine aangedreven door twee Argus As 410 A-1's met elk 465 KM. Tijdens de oorlog, tot 1944, werden verschillende versies van het vliegtuig gemaakt. Gemarkeerd met de letter "A", in verschillende versies, diende alleen als verkenning. De Fw-189B daarentegen diende als trainingsmachine, maar werd in een minimale hoeveelheid gebouwd. Er werd ook een versie van de Fw-189A-1 / R ontwikkeld, bedoeld om als nachtjager te dienen, uitgerust met de FuG-212 Lichtenstein C1-radar en een enkel 20 mm kanon dat schuin omhoog schiet. In totaal werden 831 vliegtuigen van alle versies gebouwd. De Fw-189 werd voornamelijk gebruikt aan het oostfront. Technische gegevens (versie Fw-189A): lengte: 12m, spanwijdte: 18,4m, hoogte: 3,7m, maximale snelheid: 357km/u, klimsnelheid: 8,3m/s, actieradius: 670km, maximum plafond 8400m bewapening: vast- 4 machinegeweren cal.7.92 mm, opgehangen tot 200 kg bommen.
ICM-producten worden gedekt door een levenslange garantie en directe service van de fabrikant.
Ook als je het artikel zelf beschadigt, kun je een verzoek indienen om een nieuw exemplaar te ontvangen!
Vul gewoon het formulier in dat beschikbaar is op het volgende adres:
https://icm.com.ua/contacts/