Aires 2031 Fw 190D-9 detail set Hasegawa

De Junkers Jumo 213 was een Duitse vliegtuigmotor uit de Tweede Wereldoorlog, geproduceerd door Junkers Flugzeug- und Motorwerke AG. Het werd voor het eerst getest in 1940. De motor - in de Jumo 213 E-versie - woog 940 kilogram met een cilinderinhoud van 35 liter. Naar schatting zijn er in totaal ongeveer 9.000 exemplaren van deze vliegtuigmotor geproduceerd.

De Junkers Jumo 213 was een V12 12 cilinder, vloeistofgekoelde, omgekeerde V12-motor. De motor is ontwikkeld op basis van de Jumo 211. Van zijn voorganger waren er veel technische oplossingen nodig, zoals de algemene opbouw of brandstofinjectie, maar er waren ook veel aanpassingen. Allereerst een volledig nieuw ontworpen motorblok en de toevoeging van een turbocompressor in plaats van de gebruikelijke compressor. Sinds de start van de serieproductie is de Junkers Jumo 213-motor verfijnd. Bij het ontwerp van de Jumo 213B-versie zou het maximale vermogen toenemen van 1750 pk naar 2000 pk en de Jumo 213 E-versie had een tweetraps turbocompressor, waardoor de maximale snelheid kon worden verhoogd. De Junkers Jumo 213-motor werd tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikt als aandrijfeenheid voor verschillende Duitse vliegtuigen. Hij reed machines zoals bijvoorbeeld: late versies van de Junkers Ju 88 of vooral de Focke-Wulf Fw-190 en Ta-152.