Deze website maakt onder andere gebruik van cookies voor webanalyse en het tonen van gepersonaliseerde advertenties.
Meer informatie hierover vindt u in cookies beleid

IBG 35003 German Einheitsdiesel Pritschenwagen (metal cargo body)

Name: German Einheitsdiesel Pritschenwagen (metal cargo body)
Brand: IBG
SKU: IBG35003
Price: 30.43 EUR
Availability: OutOfStock

German Einheitsdiesel Pritschenwagen (metal cargo body) - Image 1

Schaal: 1:35

Producent: IBG

Productcode: IBG35003

Huidige beschikbaarheid: niet beschikbaar

Laatst beschikbaar: 7.9.2023

Controleer de geschatte verzenddatum
Controleer prijsgeschiedenis
Bekijk de prijslijst met verzendingskosten
Productrecensies

€30.43 of 20500 pt.

Inclusief 21% btw
bij verzending naar het land: België
Klik hier om het land te wijzigen

Basisinformatie

Producent	IBG
Productcode	IBG35003
Gewicht	0.38 kg
Ean:	5907747900219
Schaal	1:35
Toegevoegd aan de catalogus:	24.5.2010
Tags:	Einheits-diesel

Einheitsdiesel (volledige naam: Einheits-Lastkraftwagen) is een Duitse universele vrachtwagen uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste exemplaren van dit voertuig verschenen halverwege de jaren dertig en de serieproductie ging door in 1937-1940. Het voertuig werd aangedreven door een enkele MAN-motor van 80 pk. Het is vermeldenswaard dat veel Duitse bedrijven verantwoordelijk waren voor de productie van deze auto, bijvoorbeeld: Bussing-NAG, Daimler-Benz, FAUN, Vomag en Magirus.

De eerste werkzaamheden aan de Einheitsdieseltruck vonden plaats in 1934, toen de Duitse strijdkrachten de behoefte meldden aan een nieuwe drieassige vrachtwagen met een laadvermogen van 2,5 ton. Eindelijk, na een reeks tests, werd een succesvolle truck gecreëerd met zeer goede offroad-capaciteiten, weinig pech en gemakkelijk te repareren en te onderhouden. Het voertuig was ook relatief goedkoop te produceren. Aan de andere kant vergde de truck zorgvuldig en zorgvuldig onderhoud en had hij een ophanging die zeer gevoelig was voor storingen en schade bij het transporteren van ladingen die groter waren dan het toegestane laadvermogen. Vooral het laatste nadeel zorgde ervoor dat eind 1940 de massaproductie van deze auto werd stopgezet. Op basis van de basisversie werden verschillende gespecialiseerde versies gemaakt, zoals een communicatie-auto (Kfz.61) of een auto met een kraan in de laadruimte.

Fout in de beschrijving? Meld het probleem

Meningen van onze klanten