Oorlog voor de Falklands / Malwiny Falklandoorlog ) vond plaats van begin april tot half juni 1982. De oorzaak was de bezetting door Argentinië, toen geregeerd door een militaire junta, van de Britse eilanden in de Zuid-Atlantische Oceaan - de Falklandeilanden. Aangenomen wordt dat de interventie werd uitgevoerd om de positie van de junta in Argentinië zelf te verbeteren en de stemming van het publiek te verbeteren. Er werd aangenomen dat de hele operatie kort en succesvol zou zijn en dat Groot-Brittannië het verlies van verre gebieden zou accepteren. De Britse premier Margaret Thatcher besloot echter met geweld te reageren op de Argentijnse acties en stuurde aanzienlijke Britse troepen naar de Falklandeilanden, met als ruggengraat - op zee - twee vliegdekschepen HMS Hermes en HMS Invincible. Ondanks de verliezen die de Royal Navy leed als gevolg van de Argentijnse luchtmacht (inclusief het verlies van de torpedojager HMS Sheffield), was het in staat om de facto een voordeel te behalen in het operatiegebied en de levering van grote versterkingen aan de eilanden. Dit gaf de Britse landeenheden (voornamelijk de Royal Marines) een voordeel ten opzichte van de Argentijnse troepen en leidde indirect tot Britse overwinningen - voornamelijk Goose Green (eind mei 1982) en de verovering van Port Stanley (eerste helft juni 1982). De oorlog eindigde in een Argentijnse nederlaag en als gevolg daarvan verloor de Britse kant ongeveer 1.100 gewonden, gedood en gevangen genomen, terwijl de andere kant - ongeveer 13.000 gewonden, gedood en gevangengenomen. Het speelde ook een belangrijke rol bij het omverwerpen van de militaire junta in Argentinië en het versterken van de politieke positie van Margaret Thatcher in het Verenigd Koninkrijk.
HMS Invincible (R05) was een Brits licht vliegdekschip met klassieke aandrijving. De kiel werd gelegd in 1973, de lancering vond plaats in mei 1977 en de ingebruikname bij de Royal Navy vond plaats in 1980. De totale lengte van het schip was 210 meter, de totale breedte was 36 meter en haar volledige waterverplaatsing was ongeveer 20.500 ton. De maximale snelheid was 28-29 knopen. De dekbewapening ten tijde van de lancering bestond uit een enkele Sea Dart-raketwerper. Na de Falklandoorlog van 1982 ontving het schip drie 30 mm Goalkeeper CIWS-kits. Het vliegdekschip kon tot 22 vliegtuigen aan boord nemen, waaronder Westland Sea Kaing-helikopters en BAE Harrier-vliegtuigen.
HMS Invincible was de leidende eenheid van de klasse van drie gelijknamige vliegdekschepen. Invincible-klasse schepen werden ontworpen als aanvulling op het CVA-01 vliegdekschip en waren toegewijd aan anti-submarine warfare (ZOP). In 1966 werd het CVA-01-project echter volledig geannuleerd, wat ook van invloed was op de uiteindelijke uitbreiding van de schepen van de Invincible-klasse. Ook werd aangenomen dat de nieuwe eenheden vliegtuigen van het type Harrier zouden kunnen besturen. De eerste van de serie was HMS Invincible (R05), die werd gebouwd op de Vickers-scheepswerf in Barrow-in Furness, Groot-Brittannië. Vrijwel direct na indiensttreding nam de eenheid deel aan de Falklandoorlog, waar het samen met het vliegdekschip HMS Eagle het basisonderdeel van de Royal Navy was. Deze oorlog bracht enkele ontwerpfouten van het schip aan het licht - vooral het gebrek aan directe verdediging, die tijdens de modernisering in 1986-1989 werden geëlimineerd. Op dat moment ontving de eenheid ook de zogenaamde een skischans waarmee Harriers met een hoger laadvermogen konden opstijgen. In de jaren 1993-1999 opereerde het vliegdekschip onder meer in de Middellandse Zee en ondersteunde het internationale activiteiten boven de landen van voormalig Joegoslavië. In 2003 was een andere modernisering van het schip voltooid, waaronder het vergroten van de ruimte voor vliegtuigen. Hierdoor nam de volledige waterverplaatsing van het schip toe tot 22.000 ton. Al in 2005 werd de HMS Invincible (R05) echter buiten dienst gesteld.