Basisinformatie
Productcode | SPH72117 |
Gewicht | 0.10 kg |
Ean: | 8594071080525 |
Schaal | 1:72 |
Toegevoegd aan de catalogus: | 10.12.2007 |
Tags: | Heinkel-He-100 |
Producent | Special Hobby Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
Verantwoordelijke entiteit | Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
Na de nederlaag van het He-112-prototype in de competitie voor een standaard Luftwaffe eenzitsjager (de Me-109 won de competitie), begon Heinkel op eigen initiatief te werken aan een jager met een moderner ontwerp en meer technologie. Het vliegtuig had He-113 moeten heten, maar Heinkel heeft toestemming gekregen om het nummer 100 te gebruiken voor Fieseler-fabrieken. Het eerste prototype werd op 22 januari 1933 gevlogen en kort daarna werden er meer gevlogen. De He-100 met de DB-601 motor was een zeer snel vliegtuig. 6 juni 1933 het derde prototype He-100 V-3, bestuurd door Ernst Udet, brak het 100 km cirkelvormige snelheidsrecord en bereikte 634 km / u; en 10 maart 1939. Hans Dieterle behaalde op een speciaal aangepast prototype He-100 V-8 met getunede DB-601 motor met een kortstondig vermogen van 1802KM een recordresultaat van 746,6 km/u! In persberichten over beide records werd de fictieve aanduiding He-112 gegeven in plaats van de echte aanduiding van het He-100-vliegtuig. Dit had te maken met de lopende reclamecampagne van het vliegtuig He-112, dat in voorbereiding was voor de export. De verkregen vliegsnelheden waren het resultaat van de toepassing van een hoge belasting op het vleugeloppervlak (korte vleugels) en het oppervlaktekoelsysteem bestaande uit verdamping van een deel van de koelvloeistof op het oppervlak van het vleugelprofiel. Het omgebouwde vliegtuig werd He-100D genoemd. Er werden drie vliegtuigen van de proefserie D-0 en 12 vliegtuigen van de D-1-serie geproduceerd. Uiteindelijk werden 6 prototypes van het vliegtuig (V-1, V-2, V-4, V-5, V-6 en V-7) overgebracht naar de USSR, 3 He-100 D0-vliegtuigen naar Japan, waar ze werden onder licentie worden geproduceerd als A7 Hei, en 12 He-100 D-1-vliegtuigen werden georganiseerd in een speciale eenheid voor luchtverdediging van de Heinkel-fabriek in Rostock. Fabriekspiloten vlogen ermee. Het waren deze vliegtuigen die later in kronieken en persberichten werden getoond. Technische gegevens (versie He-100D-1): lengte: 8,2 m, spanwijdte: 9,4 m, hoogte: 3,6 m, maximale snelheid: 670 km/u, klimsnelheid: 15,1 m/s, maximale actieradius: 1010 km, maximale hoogte 11000m, bewapening: vast - 1 20 mm MG FF kanon en 2 7,92 mm MG15 machinegeweren.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
Basisinformatie
Producent | Special Hobby Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
Verantwoordelijke entiteit | Special Hobby s.r.o. Mezilesi 718 193 00 Praha 9 Tsjechië |
Veiligheidsinformatie
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia. Używać pod nadzorem osoby dorosłej.
Ryzyko udławienia się.
Trzymać z daleka od zwierz±t.
|
...