De Humber Armoured Car (Humber AC) was een Britse pantserwagen uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste Humber AC-prototypes werden gebouwd in 1940 en de serieproductie vond plaats in 1940-1945. In totaal werden ongeveer 3.700 voertuigen van dit type gebouwd. De Humber AC werd aangedreven door een enkele 90 pk Humber Super Snipe carburateurmotor. De Mk I-versie was bewapend met 3 machinegeweren: een 15 mm Besa, een 7,92 mm Besa en een 7,7 mm Bren.
De Humber Armoured Car is gemaakt als antwoord op de behoefte van het Britse leger aan een nieuwe pantser- en verkenningswagen. Guy Motors en Karrier Motors Limited, die het contract kregen om nieuwe voertuigen te bouwen, gebruikten het Karrier KT4 artillerie-tractorchassis bij het ontwerp, maar het werd gemoderniseerd om aan de nieuwe behoeften te voldoen. De nieuwe Britse pantserwagen bleek een succesvol ontwerp, gekenmerkt door een hoge mobiliteit, een hoge mate van betrouwbaarheid en lage kosten van massaproductie. Tijdens het proces werden vier ontwikkelingsversies van de Humber Armored Car gemaakt. De eerste, aangeduid als Mk I, was de basisversie. Kort daarna werd de Mk II-versie geïntroduceerd met een beter gevormde romp die meer ruimte voor de bemanning mogelijk maakte. De volgende versie is de Mk III, die een grotere koepel had en een bemanning tot vier personen. De laatste ontwikkelingsversie, en de meest geproduceerde, was de Humber Armoured Car Mk IV, bewapend met een 37 mm kanon en opnieuw met een bemanning van drie. Alle versies van de Humber Armoured Car namen intensief deel aan de Tweede Wereldoorlog. Ze ondergingen hun vuurdoop tijdens de gevechten in Afrika Noord (1940-1943), later gevochten in de Italiaanse campagne (1940-1943), in Normandië, Frankrijk en West-Duitsland (1944-1945), maar ook in het Verre Oosten in gevechten met de Japanners. Ze dienden ook in de Poolse strijdkrachten in het westen (PES). De kwaliteit van de Humber-auto kan worden bewezen door het feit dat hij vele buitenlandse ontvangers heeft bereikt (bijv. België, Frankrijk of Canada), waar hij tot de jaren 70 dienst deed!