Fujimi 431062 Japanese Aircraft carrier Hosho (1944)

Hosho (Japans: Flying Phoenix) was een Japans licht vliegdekschip waarvan de kiel werd gelegd in 1919, te water werd gelaten in november 1921 en in gebruik werd genomen door de Japanse Keizerlijke Marine in december 1922. Het schip was 168,5 meter lang, 22,7 meter breed en had een volledige waterverplaatsing van 9.500 ton. De maximale snelheid van het Hosho-vliegdekschip was ongeveer 25 knopen en de hoofdbewapening bestond uit slechts 21 vliegtuigen aan boord.

Hosho was het eerste vliegdekschip in de geschiedenis van de Japanse Keizerlijke Marine. De romp van de Hosho was oorspronkelijk bedoeld voor de bouw van een olietanker, maar deze plannen werden geschrapt. Na ingebruikname onderging het schip tal van moderniseringen, waaronder: in 1924 werd de eilandbovenbouw aan de rechterzijde verwijderd en in 1936 werden op de Hosho gekantelde schoorstenen geplaatst. Aan de andere kant werd in 1944 de cockpit uitgebreid en het aantal vliegtuigliften vergroot. Hosho onderging zijn vuurdoop in 1932 tijdens de gevechten in China. Later, in de periode 1937-1940, nam Hosho zeer intensief deel aan dit theater van activiteiten. In de loop van de Tweede Wereldoorlog werd de luchtgroep teruggebracht tot slechts 8 vliegtuigen, en de enige grote actie van het vliegdekschip was deelname aan de Slag om Midway in juni 1942, waar het echter een secundaire beschermende rol speelde. Na deze slag werd de Hosho gebruikt als opleidingsschip en nam geen deel aan gevechtsoperaties. In 1947 werd het gesloopt als het laatste Japanse vliegdekschip dat zich de oorlog in de Stille Oceaan herinnerde.