De I-58 was een Japanse onderzeeër waarvan de kiel werd gelegd in december 1942, te water werd gelaten in juni 1943 en in dienst werd genomen bij de Japanse Keizerlijke Marine in september 1944. De lengte van het schip op het moment van lancering was 109 m, breedte 9,3 m en waterverplaatsing - 3.690 ton. De maximale oppervlaktesnelheid van de I-58 was 17,8 knopen aan de oppervlakte. De hoofdbewapening was zes 533 mm torpedobuizen met 19 reserve torpedo's en de secundaire bewapening was twee 25 mm kanonnen. I-58 had op het moment van lancering ook een hangar en een katapult voor 1 watervliegtuig, maar medio 1945 werden deze elementen ontmanteld.
De I-58 was een zeegaande B-3-onderzeeër en was ten tijde van de lancering uitgerust met elektronische apparatuur die rijk is aan Japanse normen: zoekradars voor het luchtruim en het zeeoppervlak. Het had ook de mogelijkheid om Kaiten zelfmoordtorpedo's te dragen. De meest bekende gevechtsactie I-58 was het zinken van de zware kruiser USS Indianapolis, die op zijn terugreis naar Guam was nadat de elementen van de Little Boy-atoombom waren afgeleverd vanuit San Francisco op de Tinian-basis in Tinian. Het zinken vond plaats in de nacht van 29 op 30 juli 1945. De I-58 overleefde als een van de weinige Japanse onderzeeërs de oorlog in de Stille Oceaan en werd pas op 1 april 1946 in het gebied van de Goto-eilanden tot zinken gebracht.
De I-16 was een Japanse onderzeeër waarvan de kiel werd gelegd in 1937, te water werd gelaten in augustus 1938 en in dienst werd genomen bij de Japanse Keizerlijke Marine in maart 1940. De lengte van het schip op het moment van lancering was 109,3 m, breedte 9 m en waterverplaatsing - ongeveer 3.500 ton. De maximale oppervlaktesnelheid van de I-16 was 23,5 knopen aan de oppervlakte. De hoofdbewapening was acht 533 mm torpedowerpers en de secundaire bewapening was een enkel 140 mm kanon en twee 25 mm Type 96 luchtafweerkanonnen.
De I-16 was een oceaanonderzeeër van het type C1, die op zijn beurt een ontwikkeling was van de schepen van het type I-7. Aangenomen werd dat de eenheden van het type C1, naast de typische taken van maritieme verkenning of het bestrijden van vijandelijke navigatie, ook miniatuuronderzeeërs zouden vervoeren. Ongetwijfeld waren het schepen van aanzienlijke omvang, een groot bereik en blauwe torpedobewapening die tot 100 meter onder water konden. De I-16 was betrokken bij de aanval op de Amerikaanse basis in Pearl Harbor bij het uitbreken van de Pacific War. In april 1942 bereikt het schip het eiland Penang in Malaya, van waaruit het opereert in de Indische Oceaan, waar het van mei tot augustus 1942 actief is in de strijd tegen de geallieerde koopvaardij. Sinds november van dit jaar opereert het in de regio van Salomo en ondersteunt het de operaties van Japanse troepen in de regio Gudalcanal. Ook nam hij begin 1943 deel aan de evacuatie van Japanse troepen van dit eiland. Na deze operatie werd het schip voor reparatie naar de haven van Yokosuka gestuurd. De eenheid kwam in de tweede helft van 1943 weer in dienst en opereerde in de regio Nieuw-Guinea. I-16 werd op 19 mei 1944 tot zinken gebracht als gevolg van een dieptebomaanval door de torpedojager USS England