Modelarstwo kartonowe 210 Krążownik pancerny IJN KASUGA 1905

Kasuga was een Japanse gepantserde kruiser waarvan de kiel werd gelegd in maart 1902, te water werd gelaten in oktober van hetzelfde jaar en in 1904 in dienst werd genomen bij de Japanse Keizerlijke Marine. De lengte van het schip was 111,7 m, de breedte 18,7 m en de waterverplaatsing - ongeveer 7.700 ton. De topsnelheid lag rond de 20 knopen. De hoofdbewapening van de kruiser was een enkel 245 mm kanon en twee 203 mm kanonnen, terwijl de secundaire bewapening omvatte: 14 152 mm kanonnen en 10 76 mm kanonnen

De Kasuga werd door Japanse zijde besteld bij de Italiaanse scheepswerf Ansaldo en werd gebouwd als een schip van de Garibaldi-klasse. Eenheden van dit type werden vooral gekenmerkt door zeer goede bepantsering en goede bewapening, die werden bereikt ten koste van een lagere snelheid en zwembereik. Desalniettemin werd deze klasse als zeer succesvol beschouwd, en eenheden van dit type dienden onder meer in de Argentijnse en Italiaanse vloten. De kruiser Kasuga was, na een zeer ongebruikelijke en opwindende overgang van Genua naar Yokosuki, daar zeer snel klaar en nam zeer actief deel aan de Japans-Russische oorlog (1904-1905) - ze nam deel aan de Slag om Tsushima (1905) . De eenheid nam ook een beperkte rol, zoals de hele Japanse marine, in de Eerste Wereldoorlog. Al in 1921 werd de Kasuga omgevormd tot een kustverdedigingsschip en in 1942 werd het van zijn wapens verwijderd en omgebouwd tot een hulk. In 1945 werd het tot zinken gebracht door de Amerikaanse boordluchtvaart.