Airfix 06178 Lockheed Tristar

De Lockheed L-1011 Tristar was een driemotorig langeafstandsvliegtuig met lage vleugels. De voortstuwing werd verzorgd door vier straalmotoren Rolls Royce RB.211-524B . De vlucht van het prototype vond plaats in 1968 en de serieproductie duurde van 1968 tot 1984. In totaal zijn er 250 machines van dit type gemaakt.

Lockheed Tristar is ontstaan in verband met de intensieve ontwikkeling van de Amerikaanse luchtvaartmarkt in de jaren '60. Veel van de toenmalige luchtvaartmaatschappijen waren op zoek naar een machine met een groter bereik en meer passagiers aan boord dan de toenmalige basispassagiersvliegtuigen, namelijk de Boeing 707 en Douglas DC-8. Lockheed besloot aan deze vraag te voldoen door het L-1101 Tristar-vliegtuig te bouwen. Ondanks het feit dat de nieuwe machine technologisch zeer geavanceerd bleek te zijn, kreeg deze geen dominante positie op de markt, voornamelijk vanwege de hoge aanschafkosten van een enkel vliegtuig, evenals hogere bedrijfskosten dan bij concurrerende machines. Tijdens de productie zijn er verschillende ontwikkelingsversies gemaakt, waaronder: L-1101-100 met groter vliegbereik, L-1101-200 met een nieuwe versie van de RB.211-motoren of K1 / KC1 geproduceerd voor de RAF-transportmachine voor lange afstanden en vliegende tanker. De Lockheed L-1011 Tristar is - tot nu toe - het laatste vliegtuig gebleken dat door dit bedrijf voor de commerciële straalvliegtuigmarkt is geproduceerd.