Basisinformatie
| Producent | Balaton Modell |
| Productcode | BAL-BM7226 |
| Gewicht | 0.13 kg |
| Schaal | 1:72 |
| Toegevoegd aan de catalogus: | 11.12.2020 |
| Tags: | M1070 M1000 |
Hars onderdelen: 135 stuks.
Foto-geëtste onderdelen: 154st.
Draad: 1 stks.
Niet-gemonteerde harskit met messing (gefoto-etste onderdelen) onderdelen.
De bijgevoegde tekeningen instructies helpen bij de montage.
Je kunt scherp gereedschap gebruiken (Sniccer, decoupeerzaag of elektrische miniboor met snijschijf, dikte is max. 0,5-1mm.)
om de onderdelen uit de harsblokken te halen.
Wees voorzichtig, en houd er rekening mee dat dit wat meer ervaring vereist,
zoals spuitgegoten plastic kits!
Bescherm de harsdelen tegen sterke hitte! (Sterke zonneschijn, radiator, warm water, enz.)
Aanbevolen lijm voor de harsdelen is superlijm.
Als u nog vragen heeft, neem dan contact met ons op via e-mail.
Lengte: 20cm
De M1000 is een moderne Amerikaanse meerwielige auto-oplegger ontworpen voor het vervoer van zware gevechtsvoertuigen - vooral tanks. Het gewicht van de oplegger is ca. 22.800 kg en het maximale praktische laadvermogen bereikt ca. 63.500 kg, hoewel de oplegger in theorie tot 80 ton kan vervoeren, maar met een duidelijke verlaging van de maximale snelheid. De lengte van de M1000 oplegger is 15,8 meter, de lengte van de laadruimte 10,58 meter. De M1000-oplegger is ontwikkeld door Southwest Mobile Systems (nu DRS Technologies) voor de behoeften van de Amerikaanse strijdkrachten, die halverwege de jaren tachtig op zoek gingen naar een oplegger op wielen voor het wegtransport van de nieuwe M1 en M1A1. Abrams belangrijkste gevechtstanks. De M1000 oplegger heeft maar liefst 40 wielen en is hydropneumatisch geveerd. De M1000 is voornamelijk bedoeld om te werken met de Oshkosh M1070-tractor in elke versie. Het is de moeite waard om toe te voegen dat de oplegger door de lucht kan worden vervoerd door C-5 Galaxy- en C-17 Globemaster III-vliegtuigen.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...