DISCONTINUED Attack Squadron 72099 MiG-29 Engine Nozzles

Klimov RD-33 (genaamd Klimov RD-33 ) is een Sovjet turbofan vliegtuigmotor uit de naoorlogse en moderne tijd. De motor werd voor het eerst met succes gestart in 1974. In de basisversie was de motorlengte 4,23 meter, met een diameter van 1,04 meter. Het gewicht van de "droge" motor van dit type was niet hoger dan 1055 kilogram. De motor kon een maximale stuwkracht van 50 kN genereren en met de naverbrander - 81,3 kN. De gepresenteerde aandrijfeenheid is ontwikkeld in het ontwerpbureau OKB-117, dat momenteel eigendom is van het bedrijf Klimow (Joint Stock Company Klimov). De motor was een soort Sovjet-reactie op de naverbrandermotoren die in de jaren zeventig in NAVO-machines werden gebruikt, die efficiënter waren dan die in de MiG-21- of MiG-27-vliegtuigen. De nieuwe motor was ook al in een relatief vroeg stadium van ontwerp en ontwikkeling bedoeld om de nieuwe MiG-29 lichte jager aan te drijven. Het is de moeite waard eraan toe te voegen dat tijdens de productie en verdere ontwikkeling van de motor verschillende versies zijn gemaakt, waaronder: RD-33B / NB, RD-93, RD-33MK (gebruikt op MiG-29K- of MiG-35-vliegtuigen) en WK- 10M.