Fujimi 720562 Nakajima B6N2 Jill type11 and 12

De Nakajima B6N is een Japans laagvleugelig, eenmotorig bommenwerper-torpedovliegtuig met een geheel metalen structuur uit de Tweede Wereldoorlog. De vlucht van het prototype vond plaats in 1941, maar de massaproductie vond pas in 1943 plaats en de machine kwam pas in 1944 op grote schaal op de lijn! Een dergelijke aanzienlijke vertraging werd veroorzaakt door langdurig onderzoek en werk aan het "hart" van het vliegtuig, de Nakajima NK7A Mamoru 11-motor, die uiteindelijk (van de B6N2 Tenzan Model 12-versie) werd vervangen door de Mitsubishi MK4T Kasei-motor. Doordat de B6N vergelijkbare taken uitvoerde en vanaf dezelfde vliegdekschepen zou opereren als de B5N, is de uiterlijke gelijkenis van beide typen vliegtuigen aanzienlijk. De B6N is echter langer en veel zwaarder. De eerste productieserie, nog steeds met de Nakajima Mamoru-motor, heette B6N1 Tenzan Model 11, de volgende met de Mitsubishi Kasei-motor was de B6N2 Tenzan Model 12. Beide modellen waren vanwege hun gewicht niet in staat om met lichte vliegtuigen te werken vervoerders. In 1944 werd de B6N2a Tenzan Model 12A-versie geïntroduceerd, waarvan sommige een Type 3-radar gebruikten met een praktisch bereik van ongeveer 50-60 km. De B6N onderging zijn vuurdoop in de gevechten om de Salomonseilanden in 1943. Later namen ze deel aan de gevechten om de Marianen in 1944 in de Slag om de Filippijnse Zee, waar ze zware verliezen leden, en uiteindelijk boven Okinawa in 1945, waar ze ook dienst deden als kamikazevliegtuig. Technische gegevens: lengte: 10,87 m, spanwijdte: 14,89 m, hoogte: 3,8 m, maximale snelheid: 481 km / u, stijgsnelheid: 8 m / s, maximaal bereik: 3050 km, maximaal plafond 9040 m, bewapening: vast-2 7,7 mm machine kanonnen (een type 97 en een type 92), een onderhangende torpedo van 800 kg of bommen met dezelfde wagen.