De Yakovlev Yak-9 is een Sovjet, eenmotorige low-wing jager met een gemengde structuur met een klassieke staart. Het was een ontwikkeling van de Jak-7-machine en was het meest geproduceerde vliegtuig uit de Jak-1-familie. Er werden meer dan 16.500 Yak-9's geproduceerd, het prototype vloog in 1942 en de serieproductie ging door in 1942-1948. Tijdens de productie werden een tiental versies van het vliegtuig gemaakt. De eerste, in massa geproduceerde, was de Yak 9. Aangedreven door de WK-105PF-motor met een vermogen van 1180 KM, was hij bijna niet te onderscheiden van de Yak-7b. De volgende versie is de Yak-9D, deze werd in 1943 gemaakt als een langeafstandsjager, maar werd in de praktijk gebruikt als een gewone frontliniejager. In hetzelfde jaar werd de Yak-9T geïntroduceerd met een sterke bewapening, die de facto als aanvalsvliegtuig fungeerde. In 1944 werden de Jak-9M- en Jak-9U-versies gemaakt. De eerste gebruikte de WK-105PF2-eenheid als motor en de tweede - de WK-107. De Yak-9U kon als een van de weinige Sovjetjagers op gelijke voet vechten tegen de Bf-109G en de Fw-190A. De lage kwaliteit van de serieproductie en problemen met de motor waren echter duidelijk van invloed op de daadwerkelijke prestaties van de machine. In 1945 werd de trainingsversie Jak-9T gemaakt. Technische gegevens (Yak-9-versie): lengte: 8,5 m, spanwijdte: 9,74 m, hoogte: 3 m, maximale snelheid: 599 km/u, praktisch plafond: 11000 m, maximaal bereik: 875 km, bewapening: vast - 1 machine kanon 12,7 mm kaliber en 1 20 mm kanon.
ICM-producten worden gedekt door een levenslange garantie en directe service van de fabrikant.
Ook als je het artikel zelf beschadigt, kun je een verzoek indienen om een nieuw exemplaar te ontvangen!
Vul gewoon het formulier in dat beschikbaar is op het volgende adres:
https://icm.com.ua/contacts/