Answer ADW2-2015 Polski parowóz Ol 49

Ol49 is een serie stoomlocomotieven (stoomlocomotieven) die in de periode 1951-1954 werden geproduceerd door de Fablok-fabriek in Chrzanów. De lengte van een enkele locomotief met een tender was 20,68 meter en het dienstgewicht - 144,9 ton. De diameter van de aandrijfwielen was 1750 mm, en de locomotief had 1'C1' assen. Van dit type locomotief werden in totaal 116 exemplaren geproduceerd.

De stoomlocomotieven Ol49 werden ontworpen ter vervanging van de vooroorlogse locomotieven Ok1 en Ok22. Ze zouden worden gebruikt om treinen te trekken en om lichte sneltreinen af te handelen. Ze werden gekenmerkt door een grote toevoer van water en kolen. Interessant is dat sommige van de eenheden die in bedrijf zijn, zijn aangepast om mazout te gebruiken. Locomotieven van dit type hadden een behoorlijke topsnelheid van 100 km/u en liepen bovendien zeer rustig op een goede baan. Bij voorkeur is ook gekozen voor een ketel met hoog rendement. Interessant is dat van de totale productie 4 Ol49-locomotieven werden geëxporteerd naar Noord-Korea. Tot op heden hebben ongeveer 40 locomotieven van dit type het overleefd.