Basisinformatie
| Producent | Hobby Boss |
| Productcode | HBB80289 |
| Gewicht | 0.21 kg |
| Ean: | 6939319202895 |
| Schaal | 1:72 |
| Toegevoegd aan de catalogus: | 20.2.2013 |
| Tags: | Gloster-Gladiator |
It was the RAF's last biplane fighter aircraft and was rendered obsolete by newer monoplane designs even as it was being introduced. Though often pitted against more formidable foes during the early days of the Second World War, it acquitted itself reasonably well in combat.
| Item No |
80289 |
| Item Name |
RAF Gladiator |
| Bar Code |
6939319202895 |
| Scale |
1:72 |
| Item Type |
Static kit |
| Film Accessory |
n/a |
| Model Dimension |
Length: 118mm Wingspan: 136.5mm |
| Total Plastic Parts |
20+ |
| Total Sprues |
3 sprues , wing and fuselage |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Camouflage Scheme |
RAF |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
n/a |
| Released Date |
2012-12 |
| More Features |
The kit consists of over 20 parts, includes 1 clear windscreen/canopy |
De Gloster Gladiator is een Britse semi-metalen tweedekker jager uit het begin van de Tweede Wereldoorlog. Een prototypevlucht vond plaats in 1934 en de vliegtuigen kwamen in 1937 op de lijn. De aandrijving was, afhankelijk van de versie, de Bristol Merkury Mk IX (Gladiator Mk.I) of Bristol Mercury Mk VIIIA (Gladiator Mk.II en Sea Gladiator) motoren. Er werden in totaal 747 Gloster Gladiator-auto's gemaakt. Tijdens de Tweede Wereldoorlog vocht dit type vliegtuig boven het luchtruim van Noorwegen (Squadron 263), Frankrijk (Squadrons 607 en 615) en in Noord-Afrika en het Midden-Oosten (Squadrons 33, 80, 94 en 112). Interessant is dat slechts één squadron uitgerust met Gladiator-jagers (247e) vocht in de Battle of Britain in 1940. Het vliegtuig was het meest bekend om zijn heroïsche verdediging van Malta in juni 1940 tegen de overweldigende Italiaanse troepen. Ondanks de hoogwaardige constructie en de duurzaamheid werd de Gladiator na 1940 naar trainings- en meteorologische eenheden gestuurd. Het Gloster Gladiator-vliegtuig werd tot 1953 gebruikt, het laatste dat door de Portugese luchtmacht werd teruggetrokken. Technische gegevens (Mk.I-versie): lengte: 8,36 m, spanwijdte: 9,83 m, hoogte: 3,58 m, maximale snelheid: 407 km/u, stijgsnelheid: 11,7 m/s, maximum bereik: 708 km, plafond maximum 1000m , bewapening: vast 4 Vickers 7,7 mm machinegeweren.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...