Heller 80150 Renault R5 Turbo

De Renault 5 (andere namen: Renault R5, Super 5 of Supercinq) is een Franse personenauto die in 1972 voor het eerst aan het publiek werd gepresenteerd. De serieproductie begon in hetzelfde jaar en duurde tot 1996 - er werden meer dan 5,5 miljoen exemplaren van dit voertuig geproduceerd. De productie vond plaats in verschillende steden, maar de belangrijkste fabrieken die dit model produceerden, waren in Douai, Dieppe en Flins-sur-Seine in Frankrijk.

Renault 5 werd ontwikkeld en in productie genomen als een soort aanvulling op het 4L-model in het aanbod van het bedrijf, maar het is de moeite waard eraan te denken dat de productie van beide modellen meerdere jaren gelijktijdig plaatsvond. Het R5-model nam veel mechanische elementen van de 4L en was gebaseerd op veel identieke ontwerpoplossingen. Beide modellen verschilden echter totaal van stijl, wat in het geval van de R5 veel meer - voor die tijd - avant-garde was en hem de titel van cultauto in Frankrijk opleverde. Renault 5 werd ook gewaardeerd om zijn zeer ruime interieur voor zijn autoklasse, lage aerodynamische weerstand en goede tractie. De auto werd voornamelijk als 3- of 5-deurs hatchback aangeboden. Een breed scala aan motoren met een inhoud van 0,8 tot 1,4 liter diende als aandrijving. Het werd in het aanbod van de groep vervangen door het Clio-model.