Dutch Decal 32028 Ryan STM-2, DH-9, Nieuport type 21/23

Nationaliteitsmarkeringen (hierna: insignes) op de vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht (d.w.z. Koninklijke Luchtmacht) werden in de zomer van 1913 bijna vanaf het allereerste begin gebruikt. Al in 1914 namen ze de oranje cirkel die op de vleugels en rompen was geschilderd (een soort Hollandse rondel) als hun insignes, en de verticale vinnen van de machines waren vaak volledig oranje geverfd. In 1921 werd het insigne echter veranderd in blauw, rood en wit rondel, wat duidelijk verwees naar de kleuren van de Nederlandse vlag. Het is vermeldenswaard dat in de periode 1939-1941 een oranje driehoek in een zwarte rand als insigne werd gebruikt, waarbij een van de hoekpunten verticaal naar beneden wijst. Interessant is echter dat veel machines gestationeerd in kolonies in Zuidoost-Azië (ongeveer het gebied van het huidige Indonesië), na 1939 de Nederlandse vlag op hun verticale stabilisatoren gebruikten als een aanduiding van nationaliteit, en vaak op de vleugels en rompen - een driekleurige rondelle van voor 1939. Na 1945 werd het insigne van de vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht aangenomen - een driekleurige rondel in blauw, rood en wit met een oranje cirkel in het midden.