Modelik 16_08 SMS HELGOLAND AUSTRO-WĘGIERSKI LEKKI KRĄŻOWNIK Z I WOJNY ŚWIATOWEJ

SMS Helgoland was een Oostenrijks-Hongaarse en later Italiaanse lichte kruiser uit de Eerste Wereldoorlog en het interbellum. De kiel voor deze eenheid werd gelegd in 1911, de lancering vond plaats in november 1912 en de ingebruikname in de Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine - in 1914. De lengte van het schip was 130,6 meter en een breedte van 12,8 meter. De verplaatsing bereikte ongeveer 3.800 ton en de maximale snelheid - tot ongeveer 27-28 knopen. De dekbewapening bestond ten tijde van de lancering onder meer uit: 9 100 mm kanonnen, 1 luchtafweerkanon, 66 mm kaliber en 6 torpedobuizen, 450 mm kaliber.

SMS Helgoland was een van de drie schepen van de Novara-klasse. In wezen waren het gemoderniseerde eenheden van het type Admiral Spaun, en de belangrijkste verschillen hadden betrekking op de verandering van de wapens aan boord, waarbij de nadruk lag op artillerie en niet op torpedowapens. Tegelijkertijd was het belangrijkste nadeel van de kruisers van de Novara-klasse echter dat hun bewapening te licht was. Het grote voordeel was echter de hoge topsnelheid. SMS Helgoland werd gebouwd op de Danubius-scheepswerf in de stad Fiume. Het werd voornamelijk gebruikt voor operaties in de Adriatische Zee en tijdens de Eerste Wereldoorlog werd het beroemd vanwege verschillende succesvolle aanvallen op Italiaanse havens. Op 15 mei 1917 nam ze deel aan een effectieve aanval op Britse schepen die de Straat van Otranto blokkeerden, waarbij 14 Engelse trawlers tot zinken werden gebracht. Na 1918 diende de eenheid bij de Italiaanse marine onder de naam Brindisi. Het schip werd gesloopt in 1937.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.