Polskie Szybowce 04 SZD-9-Bocian

SZD-9 Bocian was een Pools, tweezits, trainings- en sportzweefvliegtuig met een volledig houten structuur in een configuratie met middelgrote vleugels. Het zweefvliegtuig werd ontwikkeld in Szybowcowe Zakłady Doświadczalnych (SZD), gevestigd in Bielsko-Biała. De prototypevlucht vond plaats in 1952. Het leeggewicht van het zweefvliegtuig was van 326 tot 345 kilogram.

Het werk aan de SZD-9 begon in 1950 en het tempo van onderzoek en ontwikkeling van het nieuwe zweefvliegtuig was relatief hoog in het team onder leiding van Eng. Marian Wasilewski. Het nieuwe vliegtuig was vanaf het begin ontworpen als een tweevliegtuig, dat de steeds meer verouderde SZD-C Żuraw zou vervangen bij de opleiding van zweefvliegpiloten. Uiteindelijk bleek de SZD-9 een ongelooflijk succesvol ontwerp, dat naar vele landen werd geëxporteerd, waaronder Oostenrijk, Australië, België en Zwitserland. Het werd ook veel gebruikt in Poolse vliegclubs. Tijdens de serieproductie zijn er veel ontwikkelingsversies van het zweefvliegtuig gemaakt, waaronder het vermelden waard, bijvoorbeeld: SZD-9 Bocian B (versie met vergrote horizontale staart), SZD-9 Bocian Z (versie voornamelijk gewijd aan zweefwedstrijden ), SZD-9 Bocian bis -1D (versie met een vergroot wiel aan de voorkant van de romp). Er wordt geschat dat er in totaal ongeveer 615 SZD-9 Bocian zweefvliegtuigen van alle versies werden gebouwd. Met dit type vliegtuig werden in totaal 29 wereldrecords voor zweefvliegen gevestigd.