Basisinformatie
| Producent | IBG |
| Productcode | IBG35029 |
| Gewicht | 0.56 kg |
| Ean: | 5907747900806 |
| Schaal | 1:35 |
| Toegevoegd aan de catalogus: | 11.4.2017 |
| Tags: | Scammell-Pioneer |
The Scammell Pioneer was a british 6x4 tractor used in the Second World War as recovery vehicle, artillery tractor and tank transporter. All Pioneers in British Army were equipped with a 102 hp Gardner 6 cylinder diesel engine, rear-wheels drive and a power winch. Introduced in 1935, the version R100 heavy artillery tractor was used in World War II to tow medium and heavy artillery. 980 Pioneers R100 were produced to the end of the war. From 1936 the British Army began to receive 43 Pioneers heavy recovery vehicles SV1S. Many of these SV1S and R100 vehicles were lost in France in June 1940, destroyed by the withdrawing troops or captured by the Germans. The version SV2S had a redesigned crane with greater lifting height and was introduced in 1938. Total of 1,975 SV2S were built. Delivery of a tank transporter began in 1937. This variant was equipped with a longer chassis for an extended cab to accommodate the tank crew. 459 of Scammels in this variant were produced.
De Scammell Pioneer is een Britse zware vrachtwagen uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste exemplaren van deze auto werden gemaakt in 1927 en de serieproductie vond plaats in 1927-1945. Ongeveer 3.400 exemplaren van dit voertuig werden in de loop van de tijd geproduceerd. De aandrijving werd verzorgd door een enkele Gardnem dieselmotor met 102 pk.
De Scammell Pioneer werd oorspronkelijk gemaakt als het primaire transportmiddel en artillerietractor voor Britse troepen die voornamelijk in koloniën waren gestationeerd. Het voertuig was geschikt voor off-road gebruik, het werd gekenmerkt door een hoge mobiliteit, duurzame vering en een aanzienlijk trekvermogen. Tijdens de productie zijn er verschillende versies van deze auto gemaakt. Een van de meer geproduceerde versies was de artillerietractorversie (Pioneer R100) en het voertuig voor technische assistentie (Pioneer SV1T en SV2S). Er was ook een trekkerversie voor beschadigde tanks met een draagvermogen van 20 ton (Pioneer TRCU20) en 30 ton (Pioneer TRCU30). Scammell Pioneer-vrachtwagens ondergingen hun vuurdoop in 1940 tijdens de campagne in Frankrijk. Later dienden zij onder meer ook in Noord-Afrika (1940-1943).
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...