Tamiya 60743 Sukhoi SU-34

Sukhoi Su-34/32 FN. Een jachtbommenwerper die in alle weersomstandigheden kan vliegen. 13 april 1990 Een prototype van de Su-27-modificatie, bestuurd door Antoly Ivanov, gespecialiseerd in het tegengaan van gronddoelen, werd gelanceerd. In de cabine, tot een hoogte van 10.000 m, worden de omstandigheden van de hoogte van 2.400 m boven zeeniveau gehandhaafd, waardoor de bemanning de hele vlucht zonder zuurstofmaskers kan werken. Omdat het vliegtuig op extreem lage hoogte vliegt onder zwaar luchtafweervuur terwijl het zijn typische gevechtstaak uitvoert, is de hele cabine in een 17 mm dikke titanium doos geplaatst. 28 december 1994 het eerste seriële vliegtuig vertrok in Novosibirsk. De vliegtuigen van de eerste serie verschillen van het prototype met een versterkt landingsgestel met dubbele hoofdwielen, een grotere en vollere bult achter de cabine en een grotere angel die aan de achterkant tussen de motoren uitsteekt (waarin de observatieradar op de achterste halfrond zit). De verticale staart van het vliegtuig is licht gewijzigd, veel veranderingen in de lokale aerodynamica. De B004-radar is het belangrijkste onderdeel van het Su-34 wapenbesturingssysteem. In feite is het een multifunctionele radar die vijandelijke objecten zowel op de grond als in de lucht kan detecteren. Het bereik voor luchtdoelen is 250 km. De machine kan een breed scala aan wapens dragen, waaronder: KAB 500 en KAB 1000 bommen of Ch-25, Ch-58 of R-77 raketten. Het vliegtuig geniet geen goede reputatie onder piloten. Het veroorzaakt veel operationele problemen en is zeer urgent. Technische gegevens: lengte: 23,34 m, spanwijdte: 14,7 m, hoogte: 6,09 m, maximale snelheid: 2200 km/u, praktisch plafond: 15000 m, maximaal bereik: 4000 km, bewapening: permanent - 1 GSh-30-1 kanon cal 30 mm, geveerd - tot 8000 kg belasting.