G.10 (een andere aanduiding: Tw1) is een serie stoomlocomotieven (stoomlocomotieven) die in de jaren 1910-1928 werden geproduceerd door vele Duitse bedrijven, waaronder: Henschel, Rheinmetall, Borsig en Hanomag. De lengte van een enkele locomotief (met de tender) was 18,91 meter en het dienstgewicht - 76,6 ton, hoewel volgens van sommige bronnen bereikte het 86,6 ton. De diameter van de wielen was 1.400 mm.
De G.10-stoomlocomotieven zijn ontworpen als locomotieven voor het trekken van goederentreinen, ook in heuvelachtig en bergachtig terrein. Af en toe werd het gebruikt om treinen te trekken. De nieuwe locomotief was een soort combinatie van verschillende andere spoorvoertuigen: het aangepaste chassis werd overgenomen van de stoomlocomotief T.16 en de zeer efficiënte en betrouwbare ketel van de stoomlocomotief P.8. Eindelijk, na een reeks tests en verbeteringen aan de prototypes, bleek het een succesvol spoorvoertuig te zijn, en de productie ervan bedroeg aanzienlijk meer dan 2600 eenheden. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden ze intensief gebruikt en na het einde bevatte de PKP 85 locomotieven van dit type. Interessant is dat PKP er na het einde van de volgende wereldoorlog 141 had. Na 1945 werden ze nog tot in de jaren 70 gebruikt, maar voornamelijk op industriële lijnen.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.