De M113 is een Amerikaanse pantserwagen. De eerste ontwerpen werden gemaakt in 1956 en de serieproductie bij FMC begon in 1960. Het duurde tot 1987 en resulteerde in de productie van 73.000 exemplaren van dit voertuig voor zowel de eigen behoeften van het Amerikaanse leger als voor de export. De M113 is in maar liefst 45 landen in gebruik genomen, waaronder: Israël, Spanje, Italië, Griekenland en Duitsland. De M113 is het meest populaire transportmiddel ter wereld en vormt de basis voor 's werelds grootste familie van gepantserde voertuigen. De romp van de M113 is gemaakt van staal en aluminium, met gelaste bepantsering. Dit verlaagt het gewicht, maar beschermt de bemanning alleen tegen munitie van klein kaliber. Het Israëlische leger gebruikt Rafael TOGA-pantser om deze tekortkoming te corrigeren. De bestuurdersplaats bevindt zich linksvoor en de motor rechtsvoor in het voertuig. Landende soldaten (maximaal 7 personen) zitten op banken langs de romp en beginnen het gevecht via de helling aan de achterkant van de transporter, die hydraulisch neergelaten wordt. De basis M113 is in staat om waterhindernissen te overwinnen, aangedreven door rupsbanden. De M113 was onder meer betrokken bij een zeer groot aantal conflicten. in de Vietnam-oorlog, in de Yom Kippur-oorlog, in Operatie Desert Storm en in de Irak-oorlog van 2003. In het Amerikaanse leger wordt hij systematisch vervangen door de M2 Bradley-auto. De enorme familie op basis van het M113-chassis omvat de Amerikaanse M901, die is bewapend met een TOW-draagraket, of de Israëlische M113 Fitter met een speciale kraan gemonteerd, het basisvoertuig van de Israëlische reparatie- en revisiediensten in gepantserde bataljons. Fitter wordt ook gebruikt door Australië en België. Technische gegevens (versie M113A3): lengte: 4,86m, breedte: 2,69m, hoogte: 2,54m, gewicht 12,1t, motorvermogen: 266KM, snelheid (op de weg): 66km/u, bewapening: 1 machinegeweer 12,7 mm kaliber .
De M54 was een Amerikaanse drieassige militaire transporttruck uit de periode van de Koude Oorlog. De eerste exemplaren van deze auto verschenen aan het begin van de jaren 40 en 50 en de serieproductie ging door in 1951-1965. De auto was 7,59 meter lang en 2,46 meter breed. In de basisversie werd de aandrijving verzorgd door de motor Continental R6602 met 224 PK. De maximale snelheid bedroeg 84 km/u.
De M54-auto was de basisversie van de vrachtwagen uit de M39-familie van voertuigen. De familie van deze voertuigen is ontwikkeld voor de behoeften van de Amerikaanse strijdkrachten om vrachtwagens uit de Tweede Wereldoorlog in de rij te vervangen. De nadruk ligt op de best mogelijke prestaties en goede offroad-capaciteiten, vandaar het gebruik van vierwielaandrijving (6x6). Het M54-voertuig had een laadruimte van 2,1 m bij 4,3 m en kon een lading tot 5 ton vervoeren of soldaten met volledige uitrusting. De M39-vrachtwagenfamilie, en vooral de M54-vrachtwagens, werden tijdens de Vietnamoorlog (1964 / 1965-1975) zeer intensief gebruikt. In de jaren 70 en 80 werd hij systematisch vervangen door vrachtwagens uit de series M809 en M939.