Lang voor het begin van de Tweede Wereldoorlog hadden de Verenigde Staten een goed ontwikkelde auto-industrie, die in de jaren twintig en dertig duidelijk de Europese concurrenten domineerde. Gezien de volledige veiligheid van deze industriële basis in 1939-1945, is het niet verwonderlijk dat deze snel werd omgebouwd voor de productie van wapens en, dankzij zijn enorme capaciteiten, het Amerikaanse leger in Europa of het Verre Oosten behoorlijk volledig gemotoriseerd en tot een zeer hoge mate gemechaniseerd. De verzadiging met motorvoertuigen was toen veel hoger in het Amerikaanse leger dan in de Sovjet- of Duitse legers. In het geval van infanterie- en artillerie-eenheden vertaalde dit zich enerzijds in een zeer hoge mobiliteit van deze eenheden, maar maakte het anderzijds ook een enorme versnelling van acties mogelijk. Van de verschillende typen vrachtwagens die destijds (1941-1945) in het Amerikaanse leger werden gebruikt, is het vermeldenswaard de GMC CCKW of de Studebaker US-6. De Willys Jeep lichte terreinwagen leek ook alomtegenwoordig te zijn. De mate van verzadiging met vrachtwagens en terreinwagens van eenheden van het Amerikaanse leger kan worden bewezen tegen de tijd van de "lichte" pantserdivisie uit 1943, die het bezit overnam van onder andere 460 vrachtwagens met een capaciteit van 2,5 ton en 449 Willy's voertuigen! Ook waren Amerikaanse infanteriedivisies de facto gemotoriseerde divisies, omdat ze vaak motorvoertuigen gebruikten om langere afstanden af te leggen.
Al na de eerste ervaringen met gevechten in Noord-Afrika aan het begin van 1942-1943, veranderde het Amerikaanse leger de positie van de Amerikaanse infanteriedivisie. Vanaf 1943 had elke infanteriedivisie drie fulltime infanterieregimenten, die op hun beurt uit drie infanteriebataljons bestonden. Daarnaast omvatte het infanterieregiment ook andere eenheden, bijvoorbeeld: een antitankcompagnie, een artilleriecompagnie of een stafcompagnie. In totaal telde het infanterieregiment van het Amerikaanse leger ongeveer 3.100 soldaten. Er moet ook aan worden herinnerd dat de divisie ook een sterke artillerie-component omvatte, bestaande uit vier artilleriebataljons - 3 lichte en 1 middelgrote, meestal bewapend met houwitsers van 105 en 155 mm. Verder was er onder meer een geniebataljon, een reparatiebedrijf, een verkenningseenheid en een peloton van de Marechaussee. In totaal telde de Amerikaanse Infanteriedivisie vanaf 1943 ongeveer 14.200 mensen. Het domineerde duidelijk de artillerie boven de Duitse divisie en had veel betere en vooral volledig gemotoriseerde transportmiddelen, waardoor het een zeer mobiele tactische formatie was. Het had ook veel rijkere "individuele" antitankwapens in de vorm van een groot aantal bazooka-draagraketten, waarvan er meer dan 500 waren in de hele divisie.