Model Collect

Model Collect UA72214 USAF B-2A Spirit Stealth Bomber With AGM-158 Missile

USAF B-2A Spirit Stealth Bomber With AGM-158 Missile - Image 1
Schaal: 1:72
Producent: Model Collect
Productcode: MDC-UA72214
Huidige beschikbaarheid: beschikbaar!
€138.86 of 91500 pt.

Inclusief 21% btw
bij verzending naar het land: België
Klik hier om het land te wijzigen

Basisinformatie

ProducentModel Collect
ProductcodeMDC-UA72214
Gewicht1.16 kg
Ean:UA72214
Schaal1:72
Toegevoegd aan de catalogus:25.11.2022
Tags:B-2 AGM-158
In juni 1977 besloot de Amerikaanse president Jimmy Carter het bouwprogramma van de nieuwe strategische bommenwerper B-1A op te schorten. Dit betekende dat de B-52, met bijna twintig jaar dienst achter de rug, nog vele jaren het basistype van het Amerikaanse vliegtuig zou blijven. Ondertussen besloot de USAF te gaan werken aan een nieuwe bommenwerper op basis van volledig nieuwe technologieën (ATB - Advanced Technology Bomber). Het belangrijkste voordeel in de confrontatie met het Sovjet luchtafweersysteem was het kenmerk van "onzichtbaarheid" of, met andere woorden, lage waarneembaarheid van het vliegtuig voor radarapparatuur. De eerste werkzaamheden aan de ATB-bommenwerper werden in 1978 uitgevoerd. De hoofdaannemer van het ATB-project was het Northrop/Boeing-team, waarin Northrop een leidende rol speelde, terwijl Boeing de belangrijkste samenwerker werd. Het ontwerp van het ATB-vliegtuig was gebaseerd op de strenge eisen voor lange afstand, hoge bewapeningsbelasting en natuurlijk een lage mate van waarneembaarheid. Zoals elk van de stealth-vliegtuigbouwprogramma's, was het ATB-programma topgeheim. Uit onbevestigde bronnen blijkt dat het bestuurde B-2-model is opgestegen voor de eerste vlucht medio 1989. Feit is echter dat deze constructie in de schaal 1: 1 is gebouwd met alleen modeltests (zonder een maquette te bouwen). van het vliegtuig) en met een zeer breed gebruik van computerondersteund ontwerp. Het B-2-vliegtuig is ontworpen met een ongekende nauwkeurigheid om zijn geometrie te reproduceren. Een van de moeilijkste problemen die werden opgelost, was het creëren van een driedimensionale database voor het in kaart brengen van het lichaam van het vliegtuig. Dit probleem is echter opgelost en de B-2 is 's werelds eerste vliegtuig van deze omvang en complexiteit dat is gebouwd zonder de noodzaak om een dummy te bouwen. Tijdens de ontwikkeling van het vliegtuig werden bijna 900 nieuwe materialen en technologische processen gepatenteerd. Samenvattend werden de werkzaamheden aan de B-2 een impuls voor de ontwikkeling van nieuwe ontwerp- en constructietechnieken. Oorspronkelijk had de USAF belangstelling getoond voor de aankoop van 132 exemplaren, waarvan er 120 waren ontworpen om kernwapens te dragen. De snel veranderende politieke en economische situatie in de wereld (de ineenstorting van de USSR) resulteerde echter in een reductie van de bestellingen tot 21 eenheden. De B-2 is een twee- of driezitter (afhankelijk van de moeilijkheidsgraad van de geplande missies) strategische bommenwerper, gebouwd in een vliegende vleugelconfiguratie. Het vlak vormt een vleugel zonder vinnen in de klassieke zin. Het caisson bestaat uit praktisch vier hoofdonderdelen: een middenvleugel, twee bevestigbare vleugels (caissonstructuur) en een middenvleugelsegment als achtersteven. De middelste vleugel, die lijkt op een trapeziumvormige doos, herbergt de wapenkamers, vier motorgondels, landingsgestelcompartimenten, uitrusting en een bemanningscabine voor drie personen. In het bovenste deel bevinden zich luchtinlaten, teruggeschoven naar de voorrand. Het vleugelprofiel is uitgerust met meerdelige bewegende oppervlakken op de zigzagachterrand en fungeert als bedieningselementen (hoogte en richting), rolroeren en kleppen. De twee oppervlakken die aan de vleugelconsoles zijn bevestigd, zijn horizontaal verdeeld in twee segmenten (boven en onder). Ze spreiden zich uit om de rol van het roer (met asymmetrische spreiding van beide consoles) of van luchtremmen (met symmetrische spreiding) te spelen. De beweegbare stuurvlakken nemen ongeveer 15% van het totale hefoppervlak van het vliegtuig in beslag (69.675 m2, ter vergelijking, het maximale hefoppervlak van het Su-22M4-vliegtuig is 38,49 m2). De basisconstructiematerialen van het casco zijn voornamelijk composieten - epoxy-koolstof en epoxy-aramide (kevlar). Honingraatstructuren zijn op grote schaal gebruikt voor de bekleding en interne componenten van de structuur. Het oppervlak van het vliegtuig was bedekt met een speciale vernis die radarstraling verspreidt. Drie-steun chassis met voorste steunpunt; hoofd - draaistel, omhoog getrokken naar het symmetrievlak van het vliegtuig, voor - tweewielig, naar achteren getrokken. Het vliegtuig wordt voortgestuwd door vier General Electric F118-GE-110 two-flow straalmotoren zonder naverbranders met een stuwkracht van 4 x 84,50 kN. Ze bevinden zich in de lob, in het bovenste gedeelte. De uitlaatpijpen bevinden zich boven een relatief groot oppervlak en de uitlaatgassen worden gekoeld door een stroom koude lucht, waardoor het thermische signaal en de ruis van de aandrijfunits worden verminderd. Het is mogelijk om een speciaal apparaat te installeren voor het mengen van uitlaatgassen met fluorzwavelzuur om de vorming van zichtbare condensstrepen bij het vliegen op grote hoogte te voorkomen. Het vliegtuig is uitgerust met een digitaal besturingssysteem met een viervoudige reservering. Naast de basistaken die worden uitgevoerd door klassieke besturingssystemen, vermindert het effectief de operationele overbelasting (door de belastingverdeling te veranderen) en windstoten, waardoor het vliegcomfort en de veiligheid op lage hoogte worden verbeterd. Dit systeem is hoogstwaarschijnlijk aangepast aan automatische vluchtstabilisatie in het geval van motorstoring (stuwkrachtasymmetrie) of andere soorten schade, bijv. mechanisch casco (overshoot, enz.). Westerse bronnen zeggen dat de B-2 een wendbaarheid heeft die niet onderdoet voor die van gevechtsvliegtuigen. Stealth-eigenschappen werden bereikt door gebruik te maken van een vliegend vleugelsysteem, kromlijnige vormen, het gebruik van RAM-materialen (elektromagnetische energie-absorberende) en geschikte structuren die radarstraling absorberen of verstrooien. De omtrek van het vlak in het bovenaanzicht bestaat uit twaalf rechte lijnen die in strikt gedefinieerde richtingen zijn gericht. De kromlijnige contouren van het casco, van de luifel tot de luchtinlaten, worden gevormd door dezelfde set regels. RAM-materialen werden gebruikt voor de voorranden van het vleugelprofiel en de vleugelpunten, en in de beugels in elke inlaat. Waarschijnlijk is het grootste deel van het oppervlak van het vliegtuig bedekt met honingraatstructuren die radargolven absorberen (verstrooiing) en een vernis met zware absorberende middelen. Bovendien is de B-2 bijna volledig gemaakt van composietmaterialen. Door de toegepaste oplossingen detecteert het radarstation met typische golflengten het vliegtuig dat op een afstand van ca. 20 km richting het station vliegt. Ter vergelijking: hetzelfde station, met dezelfde aannames, detecteert de F-117A vanaf een afstand van 10 km, de B-1B vanaf 30 km en de B-52 vanaf 95 km. Veel luchtvaartspecialisten noemen de B-2 een stealth-vliegtuig van de tweede generatie, terwijl de ontwerpers van het vliegtuig benadrukken dat de Spirit niet alleen een "gewoon" stealth-vliegtuig is, maar vooral een "compleet nieuw technologisch vliegtuig". Technische gegevens: Maximum snelheid: 1040 km/u, maximum plafond 15100 m, maximum bereik: 9700 km.

AGM-158 JASSM (ang. Gezamenlijke lucht-grond afstandsraket ) is een moderne, Amerikaanse, lucht-grond manoeuvreerraket met verminderde detecteerbaarheid. Het wapen kwam in dienst en is volledig operationeel in 2009 en is nog steeds in dienst. De raket is 4,27 meter lang en de kernkop kan tot 450 kilogram wegen. De aandrijving wordt verzorgd door een enkele straalmotor Teledyne CAE J402-CA-100. Het officieel gerapporteerde bereik van de raket is echter circa 370 kilometer. Het ontwerpwerk aan de AGM-158 begon halverwege de jaren negentig en in 1998 besloot de Amerikaanse luchtmacht de uitvoering van het project toe te vertrouwen aan Lockheed-Martin. Vanaf het allereerste begin werd aangenomen dat de nieuwe raket een groot bereik zou hebben en zou worden afgevuurd door vliegtuigen die buiten het bereik van de vijandelijke luchtverdediging opereren. Bovendien is getracht de radarsignatuur van de raket en de mogelijkheid van detectie door andere detectiemiddelen zoveel mogelijk te verminderen. Aan deze veronderstellingen werd grotendeels voldaan, en na verscheidene jaren van pogingen en het wegnemen van technische tekortkomingen, is de AGM-158 ongetwijfeld een effectief wapen van tactisch en operationeel belang. In de Amerikaanse luchtmacht en in de luchtvaart van de Amerikaanse marine wordt het gedragen door machines zoals: F-15E Strike Eagle, F / A-18 E / F Super Hornet of F-35 Lightning II. Bovendien wordt de raket gebruikt door de luchtmacht van verschillende landen, waaronder Polen. In de Poolse luchtmacht wordt de raket gedragen door de F-16 C / D Jastrz±b-machines.

Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
Mening toevoegen over: USAF B-2A Spirit Stealth Bomber With AGM-158 Missile
...
Toegevoegd aan de catalogus: 25.11.2022
Huidige beschikbaarheid: beschikbaar!
  • product beschikbaar
  • product niet beschikbaar
  • product beschikbaar op aanvraag
  • levering van het product
  • niet beschikbaar
  • 1 stuk
  • 2 stuks
  • 3-5 stuks
  • 6-10 stuks
  • meer dan 10 stuks
Kunnen we een product inkopen dat niet op de website te vinden is of niet beschikbaar is?
Eventuele accessoires

Schaal: 1:72
Producent: New Ware
Productcode: NWR-AM0361
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€18.13 of 12000 pt.

Schaal: 1:72
Producent: New Ware
Productcode: NWR-AM0360
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€6.34 of 4200 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Eduard
Productcode: eduCX504
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€10.33 of 6800 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Eduard
Productcode: edu72664
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€19.94 of 13100 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Aircraft In Miniature Ltd
Productcode: RCR-GE72201
Beschikbaarheid: 2-6 weken

€21.85 of 14400 pt.

Producent: Squadron Signal
Productcode: SQS6124
Beschikbaarheid: 2-6 weken

€25.25 of 14200 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Eduard
Productcode: edu73624
Beschikbaarheid: 2-6 weken

€20.23 of 13300 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Eduard
Productcode: eduSS624
Beschikbaarheid: 2-6 weken

€12.93 of 8500 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Eduard
Productcode: edu72665
Beschikbaarheid: 2-6 weken

€43.01 of 28300 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Eduard
Productcode: edu72663
Beschikbaarheid: 2-6 weken

€30.27 of 19900 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Armory Models Group
Productcode: ARY-AW72326
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€18.42 of 12100 pt.

Schaal: 1:72
Producent: DN Models
Productcode: DNM-72-827-030
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€39.03 of 25700 pt.

Soortgelijke producten

Schaal: 1:72
Producent: Model Collect
Productcode: MDC-UA72201
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€97.44 of 64200 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Model Collect
Productcode: MDC-UA72225
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€27.61 of 18200 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Eduard
Productcode: edu672216
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€10.33 of 6800 pt.

Schaal: 1:72
Producent: Armory Models Group
Productcode: ARY-ACA7302
Beschikbaarheid: 2-6 weken

€10.43 of 6900 pt.

Schaal: 1:144
Producent: AMP
Productcode: AMP144002
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€70.09 of 46200 pt.

Schaal: 1:48
Producent: Eduard
Productcode: edu648425
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€15.82 of 10400 pt.

Schaal: 1:48
Producent: Orange Hobby
Productcode: RNG-A48-008-88
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€25.99 of 17100 pt.

Schaal: 1:48
Producent: Armory Models Group
Productcode: ARY-ACA4802
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€12.61 of 8300 pt.

Schaal: 1:32
Producent: Trumpeter
Productcode: tru03305
Beschikbaarheid: beschikbaar!

€34.25 of 22600 pt.