Trumpeter 05714 USS Nimitz CVN-68

USS Nimitz (CVN-68) is een Amerikaans nucleair aangedreven vliegdekschip. De kiel voor deze eenheid werd gelegd in 1968, de lancering vond plaats in mei 1972 en de inbedrijfstelling voor de Amerikaanse marine vond plaats in 1975. De totale lengte van het schip is 332,8 meter, de totale breedte is 76,8 meter en de volledige waterverplaatsing is ongeveer 92.000 ton. De maximale snelheid is niet hoger dan 32-33 knopen. De bewapening aan boord omvat momenteel: twee Sea Sparrow-raketwerpers, twee RIM-116-draagraketten en twee 20 mm Vulcan Phalanx CIWS-sets. Het vliegdekschip kan maximaal 90 vliegtuigen aan boord nemen, bijvoorbeeld: F/A-18 Super Hornet, EA-18 Growler, E-2A Hawkeye of Sikorsky MH/SH-60.

USS Nimitz (CVN-68) is het leidende schip van de gelijknamige vliegdekschipklasse. De schepen van dit type waren - tot de introductie van de Gerald Ford klasse-eenheden - de grootste schepen in de geschiedenis. Ze waren ook de eerste nucleair aangedreven vliegdekschipklasse in de geschiedenis van de Amerikaanse marine. Vanaf het begin waren ze gepland als de ruggengraat van de aanvalsmacht van de Amerikaanse marine en werd verwacht dat ze nauw zouden samenwerken met andere afschermingsschepen, zoals torpedojagers, fregatten en onderzeeërs. Ze zijn bijna een symbool van de dominantie van de Amerikaanse marine in de zeeën en wereldbeoordelingen. Het leidende schip van deze klasse is de USS Nimitz (CVN-68), die werd gebouwd bij de Newport News Shipbuilding in Newport News, Virginia. Het schip slaagde er niet in deel te nemen aan de oorlog in Vietnam (1964 / 1965-1975), en de eerste grote operatie waaraan ze deelnam was de mislukte operatie Orli Szpon in 1980. Een jaar later (1981) vertrokken twee F-14 Tomcats van het vliegdekschip, dat twee Libische Su-22's neerschoot tijdens een schermutseling boven de Golf van Great Sirte. In 1985 opereerde het vliegdekschip in de regio Libanon. USS Nimitz nam ook actief deel aan de Eerste Golfoorlog (1990-1991) en de Tweede Golfoorlog in 2003. USS Nimitz blijft in actieve dienst, maar wordt naar verwachting rond 2022 van de lijn gehaald.