De Japanse luchtmacht van het leger Keizerlijke Japanse legerluchtmacht - afgekort IJAAF, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) werden al in 1912 gevormd, maar hun zeer intensieve ontwikkeling vond voornamelijk plaats in de jaren 1920 en 1930. In 1940, en dus al tijdens de oorlog met China, en net voor het begin van de Pacific War, IJAAF had ongeveer 30.000 medewerkers. In 1945 was dat aantal gestegen tot ongeveer 680.000 mensen! Natuurlijk waren de overgrote meerderheid van hen dienstplichtigen. Voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog onderging de IJAAF verschillende organisatorische veranderingen. Tot 1927 was de basiseenheid het Luchtbataljon (Japanse Koku Daitai), maar werd dit jaar vervangen door het Air Regiment. Luchtregiment Japanse Hino Rentai). Tijdens de oorlog met China, vooral in de periode 1937-1940, waren er veel onafhankelijke sub-eenheden genaamd Dokuritsu Hiko Daitai (in de sterkte van ongeveer 20-30 machines) en Dokuritsu Hiko Chutai (in de sterkte van ongeveer 15-20 machines). ). Echter al in 1938. IJAAF heeft verdere organisatorische veranderingen ondergaan en de belangrijkste organisatorische eenheid is de Air Combat Group (Japanse Hiko Sentai) geworden. ) bestaande uit 30 tot 45 machines, meestal verdeeld in drie divisies. Verdere organisatorische veranderingen vonden plaats in 1942 en 1944, vooral dit laatste leidde tot een zeer vergaande centralisatie van het IJAAF-commando. Het is vermeldenswaard dat gedurende de hele oorlog in de Stille Oceaan het standaarduniform van het IJAAF-personeel het typische velduniform van de landstrijdkrachten was, dat wil zeggen de 1930 5-shiki Gun-i, de 1938 98-shiki Gun-i, of de 3 -shiki Gun-i met 1943.
De Japanse luchtmacht van het leger Keizerlijke Japanse legerluchtmacht - IJAAF in het kort, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) werden al in 1912 gevormd, maar hun zeer intensieve ontwikkeling vond voornamelijk plaats in de jaren 1920 en 1930. In 1940, en dus al tijdens de oorlog met China, en net voor het begin van de Pacific War, IJAAF had ongeveer 30.000 medewerkers. In 1945 was dat aantal gestegen tot ongeveer 680.000 mensen! In 1940 was het aantal machines ongeveer 1.600 vliegtuigen, waarvan 1.400 frontliniemachines. De basistypes van machines die tijdens de Tweede Wereldoorlog werden gebruikt, zijn Nakajima Ki-43 Hayabusa en Kawasaki Ki-61 Hien-jagers, Kawasaki Ki-48 of Mitsubishi Ki-30 lichte en middelgrote bommenwerpers en Kawasaki Ki-56 transportmachines. In 1938 onderging de IJAAF organisatorische veranderingen en werd de Air Combat Group (Japans: Hiko Sentai) de belangrijkste organisatorische eenheid. ) bestaande uit 30 tot 45 machines, meestal verdeeld in drie divisies. Het is vermeldenswaard dat de IJAAF veel jagers heeft, waaronder piloten zoals: Hiromichi Shinohara (58 kills - allemaal tijdens de oorlog met China in 1939!), Satoru Anabuki (37 kills) of Isamu Holono (26 kills).