De Yakovlev Yak-9 is een Sovjet, eenmotorige low-wing jager met een gemengde structuur met een klassieke staart. Het was een ontwikkeling van de Jak-7-machine en was het meest geproduceerde vliegtuig uit de Jak-1-familie. Er werden meer dan 16.500 Yak-9's geproduceerd, het prototype vloog in 1942 en de serieproductie ging door in 1942-1948. Tijdens de productie werden een tiental versies van het vliegtuig gemaakt. De eerste, in massa geproduceerde, was de Yak 9. Aangedreven door de WK-105PF-motor met een vermogen van 1180 KM, was hij bijna niet te onderscheiden van de Yak-7b. De volgende versie is de Yak-9D, deze werd in 1943 gemaakt als een langeafstandsjager, maar werd in de praktijk gebruikt als een gewone frontliniejager. In hetzelfde jaar werd de Yak-9T geïntroduceerd met een sterke bewapening, die de facto als aanvalsvliegtuig fungeerde. In 1944 werden de Jak-9M- en Jak-9U-versies gemaakt. De eerste gebruikte de WK-105PF2-eenheid als motor en de tweede - de WK-107. De Yak-9U kon als een van de weinige Sovjetjagers op gelijke voet vechten tegen de Bf-109G en de Fw-190A. De lage kwaliteit van de serieproductie en problemen met de motor waren echter duidelijk van invloed op de daadwerkelijke prestaties van de machine. In 1945 werd de trainingsversie Jak-9T gemaakt. Technische gegevens (Yak-9-versie): lengte: 8,5 m, spanwijdte: 9,74 m, hoogte: 3 m, maximale snelheid: 599 km/u, praktisch plafond: 11000 m, maximaal bereik: 875 km, bewapening: vast - 1 machine kanon 12,7 mm kaliber en 1 20 mm kanon.
Fout in de beschrijving? Meld het probleem
Meningen van onze klanten
...