Tamiya 14100 Yamaha YZR-M1 2004

De Yamaha YZR-M1 is een Japans prototype racemotorfiets die in 2002 voor het eerst aan het publiek werd gepresenteerd. Tegelijkertijd begon de productie en deze gaat door tot op de dag van vandaag. Het YZR-M1-model is ontworpen en in productie genomen om de zeer succesvolle Yamaha YZR500-motorfiets op het circuit te vervangen. In de loop van zijn lange racecarrière heeft de Yamaha YZR-M1 talloze veranderingen ondergaan en is hij voortdurend geëvolueerd. De cilinderinhoud (880 cm3, 900 cm3 of 1000 cm3) en het vermogen van de motoren die hem aandrijven veranderden ook. Over het algemeen is er naar gestreefd om zoveel mogelijk voordelen van het YZR500-model te behouden, dwz vooral een goede spoorvastheid, zeer goede tractie-eigenschappen, wendbaarheid en een korte remweg, en om nieuwe toe te voegen - voornamelijk om de prestaties te verbeteren, zoals acceleratie en topsnelheid. De meest vruchtbare periode voor de ontwikkeling van de structuur waren de jaren 2004-2005, toen het Yamaha-team met de titel van de voormalige Honda-concurrent Valentino Rossi, wiens nauwe samenwerking met Yamaha-ingenieurs de ontwikkeling van de YZR-M1 mogelijk maakte op een geweldige manier modelleren. Eindelijk werd een van de beste racefietsen uit het begin van de 21e eeuw gemaakt, die deelnam aan 253 races en er maar liefst 101 won! De rijders - de eerder genoemde - Valentino Rossi en Jorze Lorenzo wonnen 7 keer het Wereldkampioenschap motorfiets en het team van constructeurs won vijf keer het Wereldkampioenschap.