Heller 81010 ZerstÖrer Z31

De Z31 was een Duitse torpedobootjager waarvan de kiel in 1940 werd gelegd en in mei 1941 te water werd gelaten. De torpedojager ging in april 1942 in dienst bij de Duitse marine (Duitse Kriegsmarine). Het schip was 127 meter lang, 12 meter breed en had een volledige waterverplaatsing van 3.600 ton. De maximale snelheid van Destroyer Z31 was 38,5 knopen! De hoofdbewapening op het moment van lancering was 4 150 mm kanonnen in vier enkele torentjes, en de secundaire bewapening was: 4 37 mm kanonnen, 9 20 mm kanonnen en 8 533 mm torpedobuizen en mijnen.

De Z31 was de negende van de Narvik- of 1936A-klasse, maar de eerste van de maffia. Dit type torpedobootjager was een uitbreiding van de torpedojagers van het type 1936. De belangrijkste wijzigingen waren de versterking van de bewapening en de vervanging van de hoofdartillerie van 127 mm kanonnen door 150 mm kanonnen. De prestaties op zee zijn ook iets verbeterd en het zwembereik is iets uitgebreid. Het resultaat was een reeks grote torpedobootjagers die onder gunstige omstandigheden de strijd aan konden gaan met geallieerde lichte kruisers of Franse grote torpedobootjagers. Het subtype Mob had daarentegen versterkte luchtafweerbewapening. De gevechtscarrière van Destroyer Z31 begon in december 1942, toen hij werd overgebracht naar Noorwegen. Hij slaagde erin deel te nemen aan de Slag om de Barentszzee op 31 december 1942. In de jaren 1943-1944 deed het dienst bij onderbrekingen in de Noorse wateren en de Noord-Atlantische Oceaan. In januari 1945 probeerde hij door te breken naar de Oostzee, maar werd beschadigd door Britse schepen en pas nadat reparaties in maart van hetzelfde jaar de zee bereikten. Van maart tot april 1945 ondersteunde hij de Duitse landstrijdkrachten die vochten tegen het oprukkende Rode Leger, ook in het gebied van de Poolse Tricity. De Z31 overleefde de oorlog en werd als prooi overgedragen aan Groot-Brittannië en later Frankrijk, waar hij in 1946 werd ingelijfd bij de marine van dat land onder de naam Marceau. Het schip werd pas in 1953 in reserve geplaatst en begin jaren zestig gesloopt.